最近看到有颗粒捕捉器堵的，锐界L有堵的吗？堵了有什么表现吗？车开了5千多公里混动2驱豪华目前没问题，就是左前门不知道哪响和后座不做人有响声，不过感觉不影响。
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颗粒捕捉器的阻塞与再生要分开来讲。
阻塞：锐界L目前没听说有阻塞的情况(油耗增加、故障告警)。
再生：任何安装颗粒捕捉器的车型都需要再生。
如果系统判断GPF需要再生，锐界L混动有两种主被动策略：
1、被动再生在日常中、高速行驶中透明进行，在减速、无动力需求时，系统通过增加发动机、排气系统的氧气量进行再生。即为手册中说明的20分钟中、高速行驶；
2、如始终无法达到被动再生行驶条件，系统会禁止发动机停机，在低、中速行驶中通过延迟点火提高废气温度主动再生。即为车友常聊的无电驱行驶。
下图证实了系统的主动再生过程
不是的，如果需要主动再生了，发动机不会停机的。
发动机在低电量、低水温、动力需求、最大除霜以及驾驶模式(运动、简陋)等情况下都会正常起动。
就是说正常低速行驶或者等待排队时发动机突然启动一会就停，有可能就是系统判定的需要再生是吗？
锐界发动机是典型的奥托循环，不是混动专用发动机，不会出现机油乳化还是颗粒捕捉器堵塞
会堵，我的才一千多公里就堵了
目前没有发现锐界堵的，设计时候可能考虑这方面了
纯燃油的会好一点吧，应该是堵的不多，否则的话就像丰田的论坛里你翻好几下都是堵塞的
我的锐界混动四驱，才一千多公里就堵了。多关注一下就会发现特别多堵的