凌尚车内臭得要死，半年多还是很臭，保险杠防撞梁很薄，后防撞梁单层溥铁皮
减配了，比雷凌贵不了多少
你放心不比大众的差了
比不比大从差不知道，比卡雷差
亚洲狮方向感很强，底盘紧致，只有降噪方面不如迈腾帕萨特
昨天试驾了马3和亚洲狮，一言难尽，噪音大，底盘讲不出的味，感觉散
马三底盘应该比亚洲狮强
卡罗拉和雷凌现在的改款后悬不是独立悬挂了，凌尚和亚洲狮后悬是独立悬挂。
你睁大眼睛看一下
大部分都是车黑和键盘侠 亚洲狮开起来的质感比卡罗拉强太多了 卡罗拉1.2的三根 1.5还有双擎的也是两根 丰田车一分钱一分货 没有白花的钱也别想沾光
说凌尚底盘减配了，车长5CM,底盘只剩二根杆
我记错了
只能说一分价钱一分货，
凌尚过弯感觉车要侧翻似的，没办法这个价位的车都是偷工减料，
再试试雷卡
松散个毛，我是凯迪拉克车主，这一代丰田的底盘同级别上层水平。
相比卡雷来说
过滤质感最优秀之一
讲究底盘的话就买德系
你管他松不松散减不减配，不喜欢就不买呗，那么纠结干嘛？是我的话知道他松散减配都懒得了解和咨询。
不是讲究底盘，是说减配这一事
11.38-14.88万
参配
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点评
问答
12.99-18.79万
8.00-15.19万
11.68-15.58万
10.86-17.49万
13.98-16.98万
12.58-18.48万
凌尚车内臭得要死，半年多还是很臭，保险杠防撞梁很薄，后防撞梁单层溥铁皮
减配了，比雷凌贵不了多少
你放心不比大众的差了
比不比大从差不知道，比卡雷差
亚洲狮方向感很强，底盘紧致，只有降噪方面不如迈腾帕萨特
昨天试驾了马3和亚洲狮，一言难尽，噪音大，底盘讲不出的味，感觉散
马三底盘应该比亚洲狮强
卡罗拉和雷凌现在的改款后悬不是独立悬挂了，凌尚和亚洲狮后悬是独立悬挂。
你睁大眼睛看一下
大部分都是车黑和键盘侠 亚洲狮开起来的质感比卡罗拉强太多了 卡罗拉1.2的三根 1.5还有双擎的也是两根 丰田车一分钱一分货 没有白花的钱也别想沾光
说凌尚底盘减配了，车长5CM,底盘只剩二根杆
我记错了
只能说一分价钱一分货，
凌尚过弯感觉车要侧翻似的，没办法这个价位的车都是偷工减料，
再试试雷卡
松散个毛，我是凯迪拉克车主，这一代丰田的底盘同级别上层水平。
相比卡雷来说
过滤质感最优秀之一
讲究底盘的话就买德系
你管他松不松散减不减配，不喜欢就不买呗，那么纠结干嘛？是我的话知道他松散减配都懒得了解和咨询。
不是讲究底盘，是说减配这一事