1.5高配，不抖，三年1.2万公里了。
18款的1.5t pro版，低速和怠速的时候会有一点点，但基本属于车辆正常抖动状态，可以忽略，并不影响日常驾驶体验，如果你心理那个坎过不去那就直接2.0t，省心
你都这么问了，那肯定推荐2.0t，毕竟沃尔沃t4还是很稳的
个人觉得还是买2.0
如果你是对车、操控啊这些不是很敏感的女孩子的话其实应该感觉这俩差别不大，1.5和2.0我都试过，试乘感觉差别不大，我对象说在慢速时会有一点差别，然后关于之后会不会抖这个问题主要在心里这道坎，你如果觉得老娘不在乎那就1.5，如果瞻前顾后就2.0没有后顾之忧
预算够还是2.0四缸
1.5Pro或者2.8Pro看自己预算
反正我这三缸的不抖，预算够就上四缸呗
1.5不抖啊，有的配置可以不用但是不能没有，选高配
不抖啊，建议高配，当然如果你介意三缸那就2.0低配
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参配
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问答
13.78-42.03万
12.86-13.98万
11.58-12.68万
26.90-76.90万
16.98-22.18万
10.58-16.58万
1.5高配，不抖，三年1.2万公里了。
18款的1.5t pro版，低速和怠速的时候会有一点点，但基本属于车辆正常抖动状态，可以忽略，并不影响日常驾驶体验，如果你心理那个坎过不去那就直接2.0t，省心
你都这么问了，那肯定推荐2.0t，毕竟沃尔沃t4还是很稳的
个人觉得还是买2.0
如果你是对车、操控啊这些不是很敏感的女孩子的话其实应该感觉这俩差别不大，1.5和2.0我都试过，试乘感觉差别不大，我对象说在慢速时会有一点差别，然后关于之后会不会抖这个问题主要在心里这道坎，你如果觉得老娘不在乎那就1.5，如果瞻前顾后就2.0没有后顾之忧
预算够还是2.0四缸
1.5Pro或者2.8Pro看自己预算
反正我这三缸的不抖，预算够就上四缸呗
1.5不抖啊，有的配置可以不用但是不能没有，选高配
不抖啊，建议高配，当然如果你介意三缸那就2.0低配