城市开佛系舒服
这是有意调效的舒适线性风格，奔驰E级也是这种风格调校，因为豪华车有商务接待的基因，尤其是红旗，你一脚油门就窜车，让坐在后排的领导 贵宾身体猛得往后仰，试问 这些人物心里作何感想？另外也是防止家用车市区误踩避免了交通事故，以及考虑到燃油经济性，所以有意调校的延迟慢半秒一拍，要加速快 那直接用运动模式! 红旗车的调校方方面面都考虑到了，很多人就是不明白!，毕竟红旗车是商务与家用为前提，所以调校舒丝线性平顺 稳重，毕竟红旗不是精神小伙开的一脚油就窜车的小钢炮
是通病，H5 H7 H9都开过，油门反应迟缓一秒多点
这是有意调效的舒适线性风格，奔驰E级也是这种风格调校，因为豪华车有商务接待的基因，尤其是红旗，你一脚油门就窜车，让坐在后排的领导 贵宾身体猛得往后仰，试问 这些人物心里作何感想？另外也是防止家用车市区误踩避免了交通事故，以及考虑到燃油经济性，所以有意调校的延迟慢半秒一拍，要加速快 那直接用运动模式! 红旗车的调校方方面面都考虑到了，很多人就是不明白!
涡轮介入需要时间，为什么运动模式没什么迟滞？因为运动模式起步转速就很高涡轮介入的很快
舒适模式设计的防误踩延迟，运动模式则没有，我几次得亏这个延迟才没出事，适应一下真的好用
没办法 有些人不懂车，红旗的各种 模式 是另有用意的
运动模式看看
运动模式跟脚
也算正常吧，我的也是，习惯了
我开经济没有这个
我自己开用舒适模式，偶尔运动模式超车，带孩子家人用经济模式，
18.38-24.98万
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19.69-29.59万
18.68-26.68万
15.98-22.58万
13.72-18.52万
14.58-19.58万
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这是有意调效的舒适线性风格，奔驰E级也是这种风格调校，因为豪华车有商务接待的基因，尤其是红旗，你一脚油门就窜车，让坐在后排的领导 贵宾身体猛得往后仰，试问 这些人物心里作何感想？另外也是防止家用车市区误踩避免了交通事故，以及考虑到燃油经济性，所以有意调校的延迟慢半秒一拍，要加速快 那直接用运动模式! 红旗车的调校方方面面都考虑到了，很多人就是不明白!
，毕竟红旗车是商务与家用为前提，所以调校舒丝线性平顺 稳重，毕竟红旗不是精神小伙开的一脚油就窜车的小钢炮
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这是有意调效的舒适线性风格，奔驰E级也是这种风格调校，因为豪华车有商务接待的基因，尤其是红旗，你一脚油门就窜车，让坐在后排的领导 贵宾身体猛得往后仰，试问 这些人物心里作何感想？另外也是防止家用车市区误踩避免了交通事故，以及考虑到燃油经济性，所以有意调校的延迟慢半秒一拍，要加速快 那直接用运动模式! 红旗车的调校方方面面都考虑到了，很多人就是不明白!
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