这个车舒适模式跟运动模式之间差距过大。其实软件层面能有一个介于舒适和运动之间的活力模式就好了。舒适跟运动仍然保留。
我的意思是现有的舒适跟运动之间再有一个活力模式就更好了。我个人开这个车(老款)感觉舒适还是不太跟脚。仅对我个人主观。
两驱
他们好多说是故意这么设计的不在意油耗你可以直接用运动模式,好很多
主要,堵车就很烦,慢了半拍老被人抢道
我是没你这情况,那个能抢我的道? 你自己没掌握好方法,都说了让你轻踩 ,车一动起来 加速就非常快,你搞得人人都要抢你道,来个一脚门踩,这样会停顿半秒,然后车一下冲出去,你舒服吗?
油车除了宝马,其他的都有迟滞,电车不迟滞
开一段时间就好了,我现在开了四五个月,已经感觉不到迟滞了,很顺脚,一直都用舒适模式
变速箱不够给力,
这种调校很高级,省油,市区防误踩,让坐在后排的人很舒服! 要加速快,用运动模式,猛的一匹,另外再告诉你一点,奔驰E级也是这种调教风格
对的就起步那一点
机油的问题,别上4儿子免费的机油。自己换嘉实多极护5w-30的全合成,体验好太多了。涡轮介入也不迟滞,堪比自吸发动机。店里的机油只能算是解决温饱问题,完全不够优秀!
你真是卖机油的??
你是来搞笑的
上运动模式感受下
运动模式提速快,但始终启动的时候没有那么跟脚,要晚一点点,而且大多时间都是开舒适模式跑
这车调教的就这样,只能人去适应车了
18.38-24.98万
参配
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19.69-29.59万
18.68-26.68万
15.98-22.58万
13.72-18.52万
14.58-19.58万
这个车舒适模式跟运动模式之间差距过大。其实软件层面能有一个介于舒适和运动之间的活力模式就好了。舒适跟运动仍然保留。
我的意思是现有的舒适跟运动之间再有一个活力模式就更好了。我个人开这个车(老款)感觉舒适还是不太跟脚。仅对我个人主观。
两驱
他们好多说是故意这么设计的不在意油耗你可以直接用运动模式,好很多
主要,堵车就很烦,慢了半拍老被人抢道
我是没你这情况,那个能抢我的道? 你自己没掌握好方法,都说了让你轻踩 ,车一动起来 加速就非常快,你搞得人人都要抢你道,来个一脚门踩,这样会停顿半秒,然后车一下冲出去,你舒服吗?
油车除了宝马,其他的都有迟滞,电车不迟滞
开一段时间就好了,我现在开了四五个月,已经感觉不到迟滞了,很顺脚,一直都用舒适模式
变速箱不够给力,
这种调校很高级,省油,市区防误踩,让坐在后排的人很舒服! 要加速快,用运动模式,猛的一匹,另外再告诉你一点,奔驰E级也是这种调教风格
对的就起步那一点
机油的问题,别上4儿子免费的机油。自己换嘉实多极护5w-30的全合成,体验好太多了。涡轮介入也不迟滞,堪比自吸发动机。店里的机油只能算是解决温饱问题,完全不够优秀!
你真是卖机油的??
你是来搞笑的
上运动模式感受下
运动模式提速快,但始终启动的时候没有那么跟脚,要晚一点点,而且大多时间都是开舒适模式跑
这车调教的就这样,只能人去适应车了