蔚来这定价合情合理吗，你见过一个那个国家自助品牌高于40万，中国人真是搞不懂而且只是一个电瓶车没有进口费，麻烦那些夸蔚来车主都是没钱买豪车的吧
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江淮代工是蔚来撑不起品牌的最根本原因。
倒闭的更不少
江淮造车的时候，估计我们都还没出生
应该父母刚出生
定价是产品和市场以及厂商的实力决定的。尤其是电动汽车品牌。除了传统几个车厂，其余的都是新势力，后起之秀，包括特斯拉。所以一个新的领域，如何定价，跟自不自主没有任何关系。毕竟大的差距很小，不像燃油车，发动机，变速箱，底盘，这三大件，不承认差距也不现实。豪车我没有，买不起，只是把媳妇的Q3卖了，换了EC6，长途还有Q7备用。所有车都一样，红旗卖600万照样有人买。根据个人喜好实力选择。
我寻思，四五十万的车，也不便宜了，什么叫买蔚来的都是买不起豪车的[打脸]
说得好
这些发帖开口就是喷买四五十万车的人是真的根本到不了这个层次也不明白这种人生的
买前担心这顾虑那的，还逛各种论坛看质量问题，实际用了后就会觉得，尼玛买晚了
车这东西只要不是太差的，开个12万公里基本都没大问题
电动车电池电机都是买那几家，他怎么就能比别人贵一倍呢，别的地方到底有多好呢？
高合哈哈哈哈。。
存在即合理，其实蔚来贵在给别人代工，然后供应链也是靠工厂，自己啥也不是。反观特斯拉，以后肯定会优化到极致的一款平民车出来。
就这么说，特斯拉4百30多马力四驱独立悬挂的车要是能跟毛豆3一样价格我给你送一辆
开了蔚来es8快2个月了，总体内饰做工和豪华感没有同等价位其他车好，底盘调教确实差劲
不管是不是车主，确实底盘不是很整，试驾了es8跟es6
车主说了实话
没啥合不合理的。有钱喜欢就买，就是一个成年人的玩具。没钱的就靠边，负责冷嘲热讽。
林老板就是喜欢才买的！
最便宜的那款
特斯拉没来之前，基本值这个价