为什么大众途昂 和 揽境 的变速箱数据和汽车之家的不一样 到底是全时四驱还是实时四驱 这个数据对消费者影响很大的
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不管全时还是适时困不住就行了
适时四驱
大众官方叫智能4驱，正常模式5%的后轮动力，在有些平台看来算全时，有的算适时，看你自己怎么理解了
店里回复后轮始终%5动力，根据使用模式不同后轮百分比提升，最大到%50，想要到后轮%50就是极限状态，所以算是一个伪全时四驱，这车开着还行，就是减震硬了
嗯，说适时四驱吧后轮还一直有动力，说伪全时四驱也不为过，或者阉割版的全时四驱
正解
实时四驱
应该是实时四驱