4驱真的爽，但就是电耗高
四驱吧
我选四驱
四驱四驱四驱
看续航就702 要飙速就四驱 个人感觉后驱足够了 城市里开的多 够飙了
702才是主流！
大部分20到30价位轿车的双电机都直逼30w价位了，那还不如直接上001的双电机，性价比来说还是702主流
四驱加速很爽，我经常在宽阔路口的红绿灯起步调成运动模式或者车手模式感受加速带来的眩晕感，然后又调回xpedel省电。。毕竟大多数时候还是想着续航更长一点。现在开了两个月之后，我几乎很少用运动模式，甚至连标准模式都用得少，但是如果让我再选一次的话，我还是会选610max，毕竟加速性能我可以不用，但偶尔想感受驾驶乐趣的时候它不能没有
是的，动力这东西，可以不用，但必须有；用到的时候真的可能就是救一命
我是610max四驱车主，我的心情比较复杂，你让我现在再选，我还是会纠结，我主要纠结702pro和610max，要么性价比拉满，要么动力拉满，至于辅助驾驶，也就那样，买之前觉得辅助驾驶多么多么牛，新鲜劲过了，在我纠结的天平上没多少重量，需要认真考虑的是续航，虽然610max也能开400+，但是后驱肯定还是会多一些的，再有就是轮毂就用18寸的，续航拉满，时间长了也挺耐看，颜色星际绿时间长了不耐看，最好还是选银色，所以就702pro什么都不选或者610max什么都不选。之所以我很纠结，其实是因为四驱地板电加速给我带来的体感远没有乘坐的时候体感强烈，所以就觉得702pro也不是不能开，百公里12s的车我都开过，动力你在市区如果不是故意地板电，你一次也用不上，所以你就随便买吧，买完也别惦记另一个没选的，差不到天上去，哎，啰嗦了，车轱辘话说了半天，希望对你有点点帮助吧
我也是610max刚提车，现在充90%电大概跑390km左右 我以前车就是后驱，雨天路面湿滑和急加速时候，真的心理没底（后驱真的容易打滑）开现在这个四驱之后，觉得车身真的稳多了
20.99-33.99万
参配
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问答
19.99-27.69万
19.98-22.78万
20.99-29.99万
15.49-28.49万
15.99-23.29万
22.99-29.19万
4驱真的爽，但就是电耗高
四驱吧
四驱吧
我选四驱
四驱四驱四驱
看续航就702 要飙速就四驱 个人感觉后驱足够了 城市里开的多 够飙了
702才是主流！
大部分20到30价位轿车的双电机都直逼30w价位了，那还不如直接上001的双电机，性价比来说还是702主流
四驱加速很爽，我经常在宽阔路口的红绿灯起步调成运动模式或者车手模式感受加速带来的眩晕感，然后又调回xpedel省电。。毕竟大多数时候还是想着续航更长一点。现在开了两个月之后，我几乎很少用运动模式，甚至连标准模式都用得少，但是如果让我再选一次的话，我还是会选610max，毕竟加速性能我可以不用，但偶尔想感受驾驶乐趣的时候它不能没有
是的，动力这东西，可以不用，但必须有；用到的时候真的可能就是救一命
我是610max四驱车主，我的心情比较复杂，你让我现在再选，我还是会纠结，我主要纠结702pro和610max，要么性价比拉满，要么动力拉满，至于辅助驾驶，也就那样，买之前觉得辅助驾驶多么多么牛，新鲜劲过了，在我纠结的天平上没多少重量，需要认真考虑的是续航，虽然610max也能开400+，但是后驱肯定还是会多一些的，再有就是轮毂就用18寸的，续航拉满，时间长了也挺耐看，颜色星际绿时间长了不耐看，最好还是选银色，所以就702pro什么都不选或者610max什么都不选。之所以我很纠结，其实是因为四驱地板电加速给我带来的体感远没有乘坐的时候体感强烈，所以就觉得702pro也不是不能开，百公里12s的车我都开过，动力你在市区如果不是故意地板电，你一次也用不上，所以你就随便买吧，买完也别惦记另一个没选的，差不到天上去，哎，啰嗦了，车轱辘话说了半天，希望对你有点点帮助吧
我也是610max刚提车，现在充90%电大概跑390km左右
）开现在这个四驱之后，觉得车身真的稳多了
我以前车就是后驱，雨天路面湿滑和急加速时候，真的心理没底（后驱真的容易打滑