a5真是帅的哭，不过a5貌似和a6价格差不多？
a4双离合顿挫，修不好，换进口离合器片就好了
大众集团的所有车都可以看做是高尔夫 闭眼高尔夫 你就不会被换壳车割韭菜 加油
说s5是s4换壳还差不多。
那肯定是没钱咯，还能因为啥
咋提了a5？那s5又成了换发动机的a5了
价格不一样
A5轮距宽一点，然后因为白车身的结构略有不同，高度也会更低，重心更低一点，所以弯道性能是会更好的。（有个很神奇的事，A4 allroad是加高了的A5的底盘数据，A4 avant才是跟A4一样的数据。但不排除是因为四驱的区别）
是啊，车身刚性也更好
两门5的轴距还要短，操控理论上更好一些
感觉a5的钱不如买a4顶配
只有我在纠结a5跟530
我就是选了45A4，主要还是45A5贵点后排太小没法带孩子
我当时就想要a5 4系，奈何太贵，买了3GT奶爸车
a5前驱是够的，但是我想要四驱，4系改款，老款没车，新款没车加太贵了
a5和a4l底盘一样，a5离地间隙略微小一点会更好开一点，区别不大，喜欢操控可以上四系，底盘强化了
你再开开三系看看区别大不大，我就是四系车主，试驾时候bba我都试过了
一个标轴，一个长轴，你说一样？
变速箱不一样。一个进口一个国产 发动机马力不一样
37.98-49.88万
参配
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44.90-59.98万
43.99-52.59万
46.76-63.06万
58.98-78.88万
49.39-64.09万
41.87-66.62万
a5真是帅的哭，不过a5貌似和a6价格差不多？
a4双离合顿挫，修不好，换进口离合器片就好了
大众集团的所有车都可以看做是高尔夫 闭眼高尔夫 你就不会被换壳车割韭菜 加油
说s5是s4换壳还差不多。
那肯定是没钱咯，还能因为啥
咋提了a5？那s5又成了换发动机的a5了
价格不一样
A5轮距宽一点，然后因为白车身的结构略有不同，高度也会更低，重心更低一点，所以弯道性能是会更好的。（有个很神奇的事，A4 allroad是加高了的A5的底盘数据，A4 avant才是跟A4一样的数据。但不排除是因为四驱的区别）
是啊，车身刚性也更好
两门5的轴距还要短，操控理论上更好一些
感觉a5的钱不如买a4顶配
只有我在纠结a5跟530
我就是选了45A4，主要还是45A5贵点后排太小没法带孩子
我当时就想要a5 4系，奈何太贵，买了3GT奶爸车
a5前驱是够的，但是我想要四驱，4系改款，老款没车，新款没车加太贵了
a5和a4l底盘一样，a5离地间隙略微小一点会更好开一点，区别不大，喜欢操控可以上四系，底盘强化了
你再开开三系看看区别大不大，我就是四系车主，试驾时候bba我都试过了
一个标轴，一个长轴，你说一样？
变速箱不一样。一个进口一个国产 发动机马力不一样