a5调教运动一些，进口品控质量用料好些
说没区别的都是没怎么开过的也没怎么深入研究过的
这个帖子主要是想看看买a5比a4多花出去那么多钱到底值不值，只是换壳这一个点的话害怕成为大冤种
A5Sportback 45 TFSI quattro，常时一两人坐买A5最帅、乘车人2至4人时间多，就顶配A4L45
其他人说的我都有同感，补充一点，a5的好开来自于，车短转向半径小指向性更好，车身低，速度快不飘，刹车加速转向车身倾斜小
就是换壳没啥大的区别
啊
没开过A4，反正A5感觉很好开，油门没怎么踩就120了
a5
两个都深度开过，不一样。。。调校明显不同
40和45的a4都不一样，45是运动地盘
a5更好开，动力稍好一点，车身更低，更短，外形帅，另外，进口车质量是比国产要好一些。缺点也很明显，空间小，配置低，维修保养更贵，等配件时间长，隔音差，价格也高一些。纯家用注重舒适就a4，自己开的多，又想装一装就a5。
贵几千，保险保养啥的都贵一点，也不是贵很多
开销比a4贵很多吗
买5的都不会看4一眼
去年我买的时候45A4比40四驱A5便宜3000，40前驱A5没关注，不考虑
加长国外可以选到，加十万左右。颜色、轮毂，座椅、全景天窗，sline外观等都是选装重头戏
37.98-49.88万
参配
图片
点评
问答
46.76-63.06万
44.90-59.98万
43.99-52.59万
49.39-64.09万
31.69-41.99万
33.32-38.06万
a5调教运动一些，进口品控质量用料好些
说没区别的都是没怎么开过的也没怎么深入研究过的
这个帖子主要是想看看买a5比a4多花出去那么多钱到底值不值，只是换壳这一个点的话害怕成为大冤种
A5Sportback 45 TFSI quattro，常时一两人坐买A5最帅、乘车人2至4人时间多，就顶配A4L45
其他人说的我都有同感，补充一点，a5的好开来自于，车短转向半径小指向性更好，车身低，速度快不飘，刹车加速转向车身倾斜小
就是换壳没啥大的区别
啊
没开过A4，反正A5感觉很好开，油门没怎么踩就120了
a5
两个都深度开过，不一样。。。调校明显不同
40和45的a4都不一样，45是运动地盘
a5更好开，动力稍好一点，车身更低，更短，外形帅，另外，进口车质量是比国产要好一些。缺点也很明显，空间小，配置低，维修保养更贵，等配件时间长，隔音差，价格也高一些。纯家用注重舒适就a4，自己开的多，又想装一装就a5。
贵几千，保险保养啥的都贵一点，也不是贵很多
开销比a4贵很多吗
买5的都不会看4一眼
去年我买的时候45A4比40四驱A5便宜3000，40前驱A5没关注，不考虑
加长国外可以选到，加十万左右。颜色、轮毂，座椅、全景天窗，sline外观等都是选装重头戏