加多3万块钱上Ct6。
辉昂，买了不会后悔，各方面表现都非常给力，开过就知道
所以我的CC比辉昂还贵？？？
你拿以前的车价和现在的比呀 那以前CC最高30几呢 扯啥呢 辉昂一直比CC贵 根本不是一个档次的
喜之郎
这个绝对好
如果27.5落地尊贵 那犹豫一秒就是傻狗 但如果是入门版
草、我大后天提车、34.3
33个落地吗？
帕萨特我开起来跟速腾没啥区别，辉昂没开过，但看底盘和平台来看应该挺吊的
你认真的吗
帕萨特跟速腾还是有区别的，没有速腾质感好。
什么配置什么底盘动力我都不懂，但是说句心里话，辉昂真的比帕萨特和迈腾看起来大气太多了，完全不是一个级别的，我个人感觉比a6还稳重，显得成熟地点又有气质的那种感觉，别喷我我只是单纯的说一下
前脸格栅横向拉宽，确实看着比A6的大嘴还沉稳低调
底盘好像比a6还强
帕萨特横置平台就别和辉昂比了吧，辉昂就是a6l换壳
我在我们当地4s店问了，落地价26.5以上。听说停产了，就没有在谈了。
这么冷的车买了图啥
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问答
42.79-65.68万
17.49-25.39万
16.45-23.99万
40.69-50.59万
加多3万块钱上Ct6。
辉昂，买了不会后悔，各方面表现都非常给力，开过就知道
所以我的CC比辉昂还贵？？？
你拿以前的车价和现在的比呀 那以前CC最高30几呢 扯啥呢 辉昂一直比CC贵 根本不是一个档次的
喜之郎
如果27.5落地尊贵 那犹豫一秒就是傻狗 但如果是入门版
草、我大后天提车、34.3
33个落地吗？
帕萨特我开起来跟速腾没啥区别，辉昂没开过，但看底盘和平台来看应该挺吊的
帕萨特跟速腾还是有区别的，没有速腾质感好。
什么配置什么底盘动力我都不懂，但是说句心里话，辉昂真的比帕萨特和迈腾看起来大气太多了，完全不是一个级别的，我个人感觉比a6还稳重，显得成熟地点又有气质的那种感觉，别喷我我只是单纯的说一下
前脸格栅横向拉宽，确实看着比A6的大嘴还沉稳低调
底盘好像比a6还强
帕萨特横置平台就别和辉昂比了吧，辉昂就是a6l换壳
我在我们当地4s店问了，落地价26.5以上。听说停产了，就没有在谈了。
这么冷的车买了图啥