这么说吧，你把2.0/2.5的车重分别除以对应的动力，空载是一个比例，满载呢？举个例子，A车150nm重1吨，B车300nm重2吨，看起来推重比是一样的，但是各加300kg负载呢。他们的推重比还会一样吗？够不够用你要喊几个大汉试试才行。
追求动力自然吸气确实不是太好的选择，即使马力相当，涡轮机的输出特性也更适合日常使用。18款2.5的荣放我开过，动力咋说呢，马力跟我现在的1.5T的威朗差不多，给油也提速，就是提速不快，跟我2.0的探界者就差的太远了。
平时开小排自吸，就能凑合用。平时开2.0t加速7秒的，这个就是垃圾。
不带t，2.5的也就那样，看你兜里钱吧
开过多次2.5的杠4 感觉动力不足 建议别考虑2.0的了
都新能源了够不够用也只能买2.0的，你再买个2.5的？那3.5的更够用你买吗？
去试驾
感觉动力够不够用跟车技很大的关系
但马三必须上2.0，有几个买1.5的马三呢
买2.0的马三，-5还是要2.5的
12.58-21.08万
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16.98-22.18万
17.98-23.78万
12.58-18.48万
24.99-29.99万
13.72-18.52万
12.98-18.48万
这么说吧，你把2.0/2.5的车重分别除以对应的动力，空载是一个比例，满载呢？举个例子，A车150nm重1吨，B车300nm重2吨，看起来推重比是一样的，但是各加300kg负载呢。他们的推重比还会一样吗？够不够用你要喊几个大汉试试才行。
追求动力自然吸气确实不是太好的选择，即使马力相当，涡轮机的输出特性也更适合日常使用。18款2.5的荣放我开过，动力咋说呢，马力跟我现在的1.5T的威朗差不多，给油也提速，就是提速不快，跟我2.0的探界者就差的太远了。
平时开小排自吸，就能凑合用。平时开2.0t加速7秒的，这个就是垃圾。
不带t，2.5的也就那样，看你兜里钱吧
开过多次2.5的杠4 感觉动力不足 建议别考虑2.0的了
都新能源了够不够用也只能买2.0的，你再买个2.5的？那3.5的更够用你买吗？
去试驾
感觉动力够不够用跟车技很大的关系
但马三必须上2.0，有几个买1.5的马三呢
买2.0的马三，-5还是要2.5的