有、但是不会堵、毕竟发动机重新设计了按照位置
马自达全都没有颗粒捕捉器，大众除了380其他全有
可以很负责任的说，23年产和现款改款 全都加装GPF，有这个也没事，是在纠结可以去换根头段，屏蔽做好就OK了
2.0T都不带
颗粒捕捉器和电车是政治经济，他们巴不得你一年一换车，天天在修车，这样修理厂才有饭吃，配件厂家才有饭吃，工人才有饭吃。
等等，马上新款迈腾就不带颗粒捕捉器了
上哪没有啊
别操心这事情了 没意义 大家都要堵的
迈腾都带了颗粒捕捉器，目前大众不带的车只有宝来的1.5自吸版本，现在还在用DMB型号发动机，以及一些老款自吸车型，像朗逸，Polo新款都改成DRZ型号发动机了，都是带颗粒捕捉器的。
如果你想要不带颗粒捕捉器的B级车，建议去看看日系的凯美瑞和亚洲龙2.0L燃油版本。
只有马自达2.0 2.5的没有 压燃版有。 其他所有品牌都有颗粒捕捉器
丰田1.2T和2.0L都没有，只是部分有，不要乱黑。
马自达10年前没有颗粒捕捉器，10年后依然没有
18.69-25.39万
参配
图片
点评
问答
18.19-24.33万
25.03-27.57万
29.69-48.89万
24.99-29.99万
12.79-17.29万
11.20-15.70万
有、但是不会堵、毕竟发动机重新设计了按照位置
马自达全都没有颗粒捕捉器，大众除了380其他全有
可以很负责任的说，23年产和现款改款 全都加装GPF，有这个也没事，是在纠结可以去换根头段，屏蔽做好就OK了
2.0T都不带
颗粒捕捉器和电车是政治经济，他们巴不得你一年一换车，天天在修车，这样修理厂才有饭吃，配件厂家才有饭吃，工人才有饭吃。
等等，马上新款迈腾就不带颗粒捕捉器了
上哪没有啊
别操心这事情了 没意义 大家都要堵的
迈腾都带了颗粒捕捉器，目前大众不带的车只有宝来的1.5自吸版本，现在还在用DMB型号发动机，以及一些老款自吸车型，像朗逸，Polo新款都改成DRZ型号发动机了，都是带颗粒捕捉器的。
如果你想要不带颗粒捕捉器的B级车，建议去看看日系的凯美瑞和亚洲龙2.0L燃油版本。
只有马自达2.0 2.5的没有
压燃版有。
其他所有品牌都有颗粒捕捉器
丰田1.2T和2.0L都没有，只是部分有，不要乱黑。
马自达10年前没有颗粒捕捉器，10年后依然没有