后排太小了，完全不像一个接近5米中大型suv该有的水平
首先5000mm左右的中型中大型SUV本身就不是走辆的车型。 然后通用系前几年的表现太差了，特别是变速箱，接连见识过14款君越6AT和17款ATSL8AT的我，在考虑添置一辆这个尺寸的SUV时，直接排除了把昂科旗排除了。我开过几次GL8的，新的9AT给我的感觉很好，但在给市场几年时间充分检验之前，我不会再选择通用系。
谁说好了
美系最大的问题是变速箱。
我昂科威艾维亚9AT比我五系顺畅，提速没五系快但是没拖拽顿挫感，现在的9AT已经比市面上的CVT和双离合好太多了。
买不起
没几个人说昂科旗好，除非TA延续去年12月置换+贷款优惠10w的活动
8万是裸车现金优惠吗
10万应该没有吧，我低配优惠了不到8万买的
auto hold不具备，后排座椅过短，这些其实都是没必要的短板，对于大体格的人来说不友好，其实试驾过后整体还是不错的，特别是这么大车转弯半径很小。
第一是中大型是suv第二新车发布没多久口碑没有上来第三优惠力度不够
昂科旗家里人多可以，人少肯定是昂科威S
有昂科威p了
太小，后排让人汗颜
销量不低了，不能跟汉兰达比，国内对汉兰达有一种迷信，配置再低再烂照样加价卖出去
有几个买汉兰达是按指导价买的
买昂科旗一般都是为了自己喜欢。买汉兰达，都是为了别人喜欢。
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
19.69-29.59万
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
19.49-26.69万
后排太小了，完全不像一个接近5米中大型suv该有的水平
首先5000mm左右的中型中大型SUV本身就不是走辆的车型。
然后通用系前几年的表现太差了，特别是变速箱，接连见识过14款君越6AT和17款ATSL8AT的我，在考虑添置一辆这个尺寸的SUV时，直接排除了把昂科旗排除了。我开过几次GL8的，新的9AT给我的感觉很好，但在给市场几年时间充分检验之前，我不会再选择通用系。
谁说好了
美系最大的问题是变速箱。
我昂科威艾维亚9AT比我五系顺畅，提速没五系快但是没拖拽顿挫感，现在的9AT已经比市面上的CVT和双离合好太多了。
买不起
没几个人说昂科旗好，除非TA延续去年12月置换+贷款优惠10w的活动
8万是裸车现金优惠吗
10万应该没有吧，我低配优惠了不到8万买的
auto hold不具备，后排座椅过短，这些其实都是没必要的短板，对于大体格的人来说不友好，其实试驾过后整体还是不错的，特别是这么大车转弯半径很小。
第一是中大型是suv第二新车发布没多久口碑没有上来第三优惠力度不够
昂科旗家里人多可以，人少肯定是昂科威S
有昂科威p了
太小，后排让人汗颜
销量不低了，不能跟汉兰达比，国内对汉兰达有一种迷信，配置再低再烂照样加价卖出去
有几个买汉兰达是按指导价买的
买昂科旗一般都是为了自己喜欢。买汉兰达，都是为了别人喜欢。