18款以后的基本没有这种情况了。
买18款和18以后的
16年之后的发动机已经改良了 放心购买吧
正时链条相关配件10万也得换
看公里数，十万左右气门油封这个橡胶件会缩小，要更换，不管的话越缩越小就会渗机油到燃烧室，200材料费大几百工钱，换了又管十万。
刚从沃尔沃xc60那边过来，这车22款的就是一万公里的新车机油消耗偏多，标志没事吧
烧机油是老黄历了。17款一切正常，4年多没任何问题。
不能单纯那配件说，说难听点防撞铝合金梁能和铁的比，日系车维修便宜大部分是这个原因，好好想，买法系车就为安全
请问下维修保养贵吗，朋友修车的说是不推荐 发动机技术老 后期维修配件贵
15.97-16.97万
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16.37-20.77万
12.58-19.78万
17.37-23.37万
15.27-18.27万
14.37-18.67万
15.37-17.97万
18款以后的基本没有这种情况了。
买18款和18以后的
16年之后的发动机已经改良了
放心购买吧
正时链条相关配件10万也得换
看公里数，十万左右气门油封这个橡胶件会缩小，要更换，不管的话越缩越小就会渗机油到燃烧室，200材料费大几百工钱，换了又管十万。
刚从沃尔沃xc60那边过来，这车22款的就是一万公里的新车机油消耗偏多，标志没事吧
烧机油是老黄历了。17款一切正常，4年多没任何问题。
不能单纯那配件说，说难听点防撞铝合金梁能和铁的比，日系车维修便宜大部分是这个原因，好好想，买法系车就为安全
请问下维修保养贵吗，朋友修车的说是不推荐 发动机技术老 后期维修配件贵