卖得出去，不服也没用
既然这样你为什么还要问呢？你心中有了答案是让别人认同你的想法呢还是反驳呢？
你以为的价格应该和性价比挂钩，但是价格的影响因素却是供需关系，买车时候关注的点根本就不是所谓的性价比，关注性价比的也不会购买雅阁这种车
但凡你了解到上一代蒙丢丢叫蒙臭臭后，你就知道什么原因了。我同事买九年了，味道还难以忍受。如果销量好，新款还能继续臭下去你信不信
为什么途乐5.6v8卖70多万，宾利飞驰4.0v6卖270万
因为美系at不行口碑十年前玩坏了，通用家大业大at调教不如马自达小车企，日系车十年前也都是at打下的口碑
看老檀 他经常说这个
品牌溢价懂不？为什么苹果华为手机敢卖那么贵？车也是一个道理
雅阁优惠4万，13万了
最低配根本没车
没办法，工匠精神就值五万块，这个定价已经很良心了
17.98-23.88万
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17.49-25.39万
17.18-25.98万
16.45-23.99万
18.28-22.98万
17.98-23.98万
卖得出去，不服也没用
既然这样你为什么还要问呢？你心中有了答案是让别人认同你的想法呢还是反驳呢？
你以为的价格应该和性价比挂钩，但是价格的影响因素却是供需关系，买车时候关注的点根本就不是所谓的性价比，关注性价比的也不会购买雅阁这种车
但凡你了解到上一代蒙丢丢叫蒙臭臭后，你就知道什么原因了。我同事买九年了，味道还难以忍受。如果销量好，新款还能继续臭下去你信不信
为什么途乐5.6v8卖70多万，宾利飞驰4.0v6卖270万
因为美系at不行口碑十年前玩坏了，通用家大业大at调教不如马自达小车企，日系车十年前也都是at打下的口碑
看老檀 他经常说这个
品牌溢价懂不？为什么苹果华为手机敢卖那么贵？车也是一个道理
雅阁优惠4万，13万了
最低配根本没车
没办法，工匠精神就值五万块，这个定价已经很良心了