得能提供增值服务，比如不仅是开车送客，还能提供高质量的旅游讲解。否则咱们这车，档次比不了中大型mpv，油耗又着实不低，其实挺尴尬的
车是好车就是配置低，高速也省油
这车要洒没撒。。。。有什么竞争力
多久才能回本啊，买个瑞丰3吧，好像出混动的了
纯干这些还是买大一号带侧滑门的车吧，毕竟M6这级别还是小了点，别人都是大号车你是小车的话，就对比出来了。看看东风风行或者瑞风的车吧
我也觉得是，看干啥了，商务接待，就商务级别的车，散客接待就散客价格的价格，千万别脱离市场，
短途可以啊
可以
跑哪里
主要你得看你的竞争对手都是啥，都啥价位
在桂林跑
看收多少钱了，跟混动比，肯定赔掉腚
11.98-15.98万
参配
图片
点评
问答
17.98-36.98万
16.98-21.88万
8.68-14.98万
11.99-15.69万
25.89-33.69万
8.58-14.98万
得能提供增值服务，比如不仅是开车送客，还能提供高质量的旅游讲解。否则咱们这车，档次比不了中大型mpv，油耗又着实不低，其实挺尴尬的
车是好车就是配置低，高速也省油
这车要洒没撒。。。。
有什么竞争力
多久才能回本啊，买个瑞丰3吧，好像出混动的了
纯干这些还是买大一号带侧滑门的车吧，毕竟M6这级别还是小了点，别人都是大号车你是小车的话，就对比出来了。看看东风风行或者瑞风的车吧
我也觉得是，看干啥了，商务接待，就商务级别的车，散客接待就散客价格的价格，千万别脱离市场，
短途可以啊
可以
跑哪里
主要你得看你的竞争对手都是啥，都啥价位
在桂林跑
看收多少钱了，跟混动比，肯定赔掉腚