看了艾5的碰撞,看起来有点遭,不知道5plus有没有加强点
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艾瑞泽5 PLUS
7.49-11.99万
获取底价
颜值内饰很漂亮
这价位其他国产车撞过几个,不是不想去是不敢去,艾瑞泽五安全性算可以的了
多说无意,看实战!
介绍说上面还有线呢
好家伙 水泥杆子都搞动了
怀疑奇瑞安全性?事故下车拍照报警都是奇瑞车主基本操作 艾5 5万块你想要全G成绩?
5p的底子是gx,不管是价位还是定位,都不是一个级别的哈。
没人干的过他
艾5的成员保护是M,比P高一级。
老款瑞虎5x五星批发部得4星
车架没问题,丢分的是主动安全项目,便宜车缺少很多配置
你怀疑奇瑞车别的我都不反驳,但奇瑞车的安全性不容置疑。
怎么说呢,中保研测试的艾五确实一般。
但是,第一,别忘了价位。艾五起步价才4.99万。这个价位的轿车敢上中保研的国产轿车好像还没有。要是本着15万买车谁也不会看艾五。
第二。当时中保研测试的是2018款自动致青春版。没有侧气帘,侧气囊,导致假人碰撞不及格。但最起码车身构架没有出现明显断裂,弯曲的情况。
第三,咱别和合资车比较了,就拿国产车其他两款比较火的轿车,帝豪和逸动来说吧。这两款车就敢保证比艾五安全吗?他俩卖的比艾五都要贵一些,但是他俩都没敢上中保研试一试。是中保研没准备测试他俩也好,或者是他俩没有主动送去检测也罢。
第四,艾五plus就是相当于艾瑞泽gx的精装版。(图片1.2是艾瑞泽gx的车祸现场,图片3是艾瑞泽五的车祸现场)。在安全性,车身构架工艺上都应该有所提升,建议入手艾瑞泽五plus顶配版本。6气囊,L2级辅助驾驶。十万出头就可以落地。性价比很高。
这个地基估计没法弄成这个样子的,肯定是水平的剪力使得柱子水平断裂移位的。
撞断不应该是这样的,这个应该是地基的问题造成的,
奇瑞的车安全上基本都不错