外观各有千秋，看个人喜欢，不评价。内饰XT6略显廉价，异味大，飞行家内饰有豪华感，显得大气，异味小，飞行家胜。XT6油耗15左右，飞行家13左右 ，飞行家略胜。XT6为2.0T，飞行家3.0T双涡轮增压，10AT，胜负明显。口碑都尚可，差别不大。操控、隔音飞行家完胜。以上个人亲身体会，也可能因人而异，参考。
XT6肯定是经济适用型选手。XT6要啥有啥说真的。综合评分（性价比、使用场景）XT6肯定比飞行高。但飞行家好看啊，唬人啊，油老虎啊。作为车主我并不推荐飞行家，因为我爱上了更大的领航员…
完全没有可比性，里里外外差很多，能上肯定飞行家
Xt6的刹车，我直接踩不下去。其次，空间上xt6也比不上飞行家吧
这么说吧，凯迪拉克展厅已经没有50万以上的车了，在路上，也只能被认为是，哦，这个车便宜，优惠10多万
三万公里了，除了30～40有轻度顿挫，第二排座椅稍短，其他完美。油耗并不高，三万公里综合11左右。朋友的ct6也开过，不是一个档次的车。
10at纵置 cd6平台 3.0双涡轮 三大件不值20万？ 而且是进口的
性价比肯定是xt6高，2.0t市内开也够了，空间不必飞行家小。买飞行家就图个高兴呗，外观内饰都好很多，动力也强。
哈哈哈哈，言简意赅。就图个高兴，很贴切。
XT6的外观内饰个人实在接受不了还有沃尔沃
直接上飞行家，不用比选了，绝不后悔。
50.08-76.38万
参配
图片
点评
问答
23.58-34.58万
32.88-46.88万
30.98-39.98万
100.80-125.80万
47.20-66.80万
33.50-39.50万
外观各有千秋，看个人喜欢，不评价。内饰XT6略显廉价，异味大，飞行家内饰有豪华感，显得大气，异味小，飞行家胜。XT6油耗15左右，飞行家13左右 ，飞行家略胜。XT6为2.0T，飞行家3.0T双涡轮增压，10AT，胜负明显。口碑都尚可，差别不大。操控、隔音飞行家完胜。以上个人亲身体会，也可能因人而异，参考。
XT6肯定是经济适用型选手。XT6要啥有啥说真的。综合评分（性价比、使用场景）XT6肯定比飞行高。但飞行家好看啊，唬人啊，油老虎啊。作为车主我并不推荐飞行家，因为我爱上了更大的领航员…
完全没有可比性，里里外外差很多，能上肯定飞行家
Xt6的刹车，我直接踩不下去。其次，空间上xt6也比不上飞行家吧
这么说吧，凯迪拉克展厅已经没有50万以上的车了，在路上，也只能被认为是，哦，这个车便宜，优惠10多万
三万公里了，除了30～40有轻度顿挫，第二排座椅稍短，其他完美。油耗并不高，三万公里综合11左右。朋友的ct6也开过，不是一个档次的车。
10at纵置 cd6平台 3.0双涡轮 三大件不值20万？ 而且是进口的
性价比肯定是xt6高，2.0t市内开也够了，空间不必飞行家小。买飞行家就图个高兴呗，外观内饰都好很多，动力也强。
哈哈哈哈，言简意赅。就图个高兴，很贴切。
XT6的外观内饰个人实在接受不了
还有沃尔沃
直接上飞行家，不用比选了，绝不后悔。