冠道或URV吧
不去工地跑越野，完全够用
每次十公里以上能14个左右，我北方冬天上班3公里要20个油，大部分路程一直跑高架10个左右。这车就是老是起步特费油。高速6，7个。跑快些8个。开了一年多了。
大概多少？13,14打得住吗
市内代步就昂科威合适，经常要七座才考虑昂科旗吧。这车适合跑高速，偶尔市内通行
我是因为p靠背太直选的旗，但旗的座垫太短，二排腿部承托很差。试坐六座二排，感觉座垫略长一些。p的二排如果坐小个子，比如165以下，好像比较适合。
觉得次顶配有点高，用六座后备箱又有点小了
市内代步开这车费油，昂科旗优势在高速，市区内速度快不起来很憋屈
是的，是要考虑的重要因素之一
说的真切
只要价格足够低 入手没毛病 我上一台是四驱 这次换的两驱
上一台是四驱车，觉得四驱没用处，比同款两驱提速慢油耗高。所以换车选两驱
你说哈子，四驱车换两驱就换车搞笑，多少年
29.99-35.99万
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20.99-29.59万
35.27-45.27万
39.69-45.89万
24.90-40.50万
26.90-39.50万
22.48-32.98万
冠道或URV吧
不去工地跑越野，完全够用
每次十公里以上能14个左右，我北方冬天上班3公里要20个油，大部分路程一直跑高架10个左右。这车就是老是起步特费油。高速6，7个。跑快些8个。开了一年多了。
大概多少？13,14打得住吗
市内代步就昂科威合适，经常要七座才考虑昂科旗吧。这车适合跑高速
，偶尔市内通行
我是因为p靠背太直选的旗，但旗的座垫太短，二排腿部承托很差。试坐六座二排，感觉座垫略长一些。p的二排如果坐小个子，比如165以下，好像比较适合。
觉得次顶配有点高，用六座后备箱又有点小了
市内代步开这车费油，昂科旗优势在高速，市区内速度快不起来很憋屈
是的，是要考虑的重要因素之一
说的真切
只要价格足够低 入手没毛病
我上一台是四驱 这次换的两驱
上一台是四驱车，觉得四驱没用处，比同款两驱提速慢油耗高。所以换车选两驱
你说哈子，四驱车换两驱就换车搞笑，多少年