我准备好挨骂了。说马自达2.0肉的，都是没认真开过马自达车的，只会看账面数据的，不知道体会真实感受的。我为这个结论负责。我不看评论，你们随便喷我，哈哈。
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马自达3 昂克赛拉
8.99-18.99万
获取底价
我边上ui设计师女同事买的就是这个9万多的马3，上周坐她车，红绿灯一脚油门光吼不走，旁边的埃安都跑对面了
你很着急赶时间吗
不要说走不走了，豪车几百万几千万的不都是油车嘛
朋友的次时代也开过，自己手上老马3mt2.0版本我也只能说勉强够用。平时还好够用了，但是开空调满载超车真的憋屈。
本来就是差劲，咱们实事求是一点不行吗？实际体验还不如账面数据呢，加速也就1.3t低功a180的水平，甚至还不如，零百加速不用设备测都知道很难跑进10秒，我也为这个结论负责。（直接说为了好看然后预算就这些买的就行，没必要骗自己为了什么品牌调性和什么人马一体）
既然都说服不了对方，不说了
反正不符合你的喜好和优势区间就是没意义，原来官网宣传的那一堆都不是标榜运动，懂了反正就是灵活标准。确实需要硬拿a180比一下，因为同价位除了三大妈实在是很难找到比这个动力还次的a级轿车，只能硬找一个1.3t凑数，然后在账面数据领先的情况下加速还全面落后。我要不是最近买了一辆送人然后全面体验了一下，我是真懒得听你在这嘴硬。
很多人是不敢踩，被声浪给吓的
只有肉人，没有肉车
马自达基本素质算是日系里不错的，但要想开着舒服，全系+0.5L！[灵光一闪]
哈哈，那是你没开过2.0T或者1.5T的车子。
踩油门，轮胎不打滑的，都是肉车
开过昂克赛拉 1。5自吸还不错 开了睿翼还挺好 开了1。5T OK的 开了3。5仔细才知道真不错 开了3。0T才知道暴力 开了电车才知道真特么省
2.0L车型，只能说叫个车，买菜车，没有脾气人开合适！说个