3500转以上才行。
本质是为了提高排气温度,排气温度上去了才更容易把颗粒烧掉。而排气温度不是看发动机转速,而是发动机的负载功率。高速上的高档位1500转,发动机已经算是进入较高功率区间了,排气温度远比低速低档时高的多。
看说明书
踩油门,运动模式
呵呵,日常加速3000以上就够了,跑高速慢悠悠踩,一点用都没有
防止颗粒捕捉器堵塞并不是看转速,是看进气,只要有进气,那能量就会进行循环,没有进气才容易度,进气是由油门控制的,踩油门才能进气,不踩油门就没有进气
哈哈哈哈,一直跑起来,不就是踩了油门,你的说法,踩油门节气门关闭了,那怎么进气的?
大众4s解释加油门,节气门打开,再喷油,空气进不来,松油门瞬间油就不会喷,这个时候节气门不会立马关闭,滑行的时候,节气门会慢慢关闭,关闭的瞬间空气进才能让颗粒捕捉器充分燃烧
高速费和轰油门的费用丰田给报销不?
人家会说免费给你通下水你还要钱
23款四驱探险版20000公里了没见堵,开车习惯问题,油门平时踩猛点嘛!我平时开车都是2000-6000转的跑
运动模式好像都是2000转
起步几千转这个油耗?我起步两千都不低于9
手动降档,1500温度上不来
必须拉高转数,然后松油门又加速,反复反复,就通了
16.98-26.38万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
3500转以上才行。
本质是为了提高排气温度,排气温度上去了才更容易把颗粒烧掉。而排气温度不是看发动机转速,而是发动机的负载功率。高速上的高档位1500转,发动机已经算是进入较高功率区间了,排气温度远比低速低档时高的多。
看说明书
踩油门,运动模式
呵呵,日常加速3000以上就够了,跑高速慢悠悠踩,一点用都没有
防止颗粒捕捉器堵塞并不是看转速,是看进气,只要有进气,那能量就会进行循环,没有进气才容易度,进气是由油门控制的,踩油门才能进气,不踩油门就没有进气
哈哈哈哈,一直跑起来,不就是踩了油门,你的说法,踩油门节气门关闭了,那怎么进气的?
大众4s解释加油门,节气门打开,再喷油,空气进不来,松油门瞬间油就不会喷,这个时候节气门不会立马关闭,滑行的时候,节气门会慢慢关闭,关闭的瞬间空气进才能让颗粒捕捉器充分燃烧
高速费和轰油门的费用丰田给报销不?
人家会说免费给你通下水你还要钱
23款四驱探险版20000公里了没见堵,开车习惯问题,油门平时踩猛点嘛!我平时开车都是2000-6000转的跑
运动模式好像都是2000转
起步几千转这个油耗?我起步两千都不低于9
手动降档,1500温度上不来
必须拉高转数,然后松油门又加速,反复反复,就通了