我们国产汽车曾经试验过仿造法国人的扭力梁非独立悬挂，别看全尺寸测绘，逆向仿造，结果造出来的水平只有法国人制造水平的五六成，知其然但不知其所以然，研究之后放弃了走这条道路。
有优有劣吧 可定还是508l那套带电磁悬架的好
城市还可以，乡村路不平就会像坐船
还行，一般路况下比很多独立悬挂舒服。如果比较大的坑洼路会晃动大些，还是五连杆的好些。当然咯，那种筷子悬挂就没啥好说的了
PSA专用技术，别人不好抄作业，就用板悬之名灭了它。
城市里或高速路况好的话只有比多连杆过弯好，走烂路就不行了
没感觉
中等
还可以
坑大颠。
17.37-23.37万
参配
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点评
问答
18.59-26.39万
16.37-20.77万
19.69-29.59万
15.97-16.97万
18.68-26.68万
15.27-18.27万
我们国产汽车曾经试验过仿造法国人的扭力梁非独立悬挂，别看全尺寸测绘，逆向仿造，结果造出来的水平只有法国人制造水平的五六成，知其然但不知其所以然，研究之后放弃了走这条道路。
有优有劣吧 可定还是508l那套带电磁悬架的好
城市还可以，乡村路不平就会像坐船
还行，一般路况下比很多独立悬挂舒服。如果比较大的坑洼路会晃动大些，还是五连杆的好些。当然咯，那种筷子悬挂就没啥好说的了
PSA专用技术，别人不好抄作业，就用板悬之名灭了它。
城市里或高速路况好的话只有比多连杆过弯好，走烂路就不行了
没感觉
中等
还可以
坑大颠。