有同事4万公里还没换的，我2万也没换
6万-8万换，，，
我三月跑了2w，基本上全部是高速，准备4万在换
你觉得换的钱能让你省心你就换，如果你觉得你有精力就不要换，我2W换一次。按保养手册换，省下来的精力去赚钱
首先你说的5系是那一年的5系？？如果g38底盘的b48或者b48tu发动机的，保养要求2w换，车友群玩改装的都是建议2.5-2.8换尽量不要3w以上，这俩发动机点火频率远高出其他牌子2.0t发动机，跑2w的损耗几乎等于其他车跑8、9w，3w以上换火花塞头头那已经很细有断裂风险，万一断了一个小金属头进缸内后果就是直接拉缸，反正我不去冒险2.5w就换了，有些人3.5w没换也没啥事，自己考虑
我一上车就关掉起停，6万换都没事
管他呢，无所谓了
4万换
六万多了都没换，准备8万公里换，和变速箱油一起换。
我身边三个同事B48都是2万公里换，我自己也是2万换的。
四万一换
火花塞多少钱？
4s换的话4个970，去年9月正好换了4个，用了抵用卷。
60
43.99-52.59万
参配
图片
点评
问答
43.39-52.99万
37.98-49.88万
44.72-59.98万
42.79-65.68万
58.98-78.88万
39.98-49.78万
有同事4万公里还没换的，我2万也没换
6万-8万换，，，
我三月跑了2w，基本上全部是高速，准备4万在换
你觉得换的钱能让你省心你就换，如果你觉得你有精力就不要换，我2W换一次。按保养手册换，省下来的精力去赚钱
首先你说的5系是那一年的5系？？如果g38底盘的b48或者b48tu发动机的，保养要求2w换，车友群玩改装的都是建议2.5-2.8换尽量不要3w以上，这俩发动机点火频率远高出其他牌子2.0t发动机，跑2w的损耗几乎等于其他车跑8、9w，3w以上换火花塞头头那已经很细有断裂风险，万一断了一个小金属头进缸内后果就是直接拉缸，反正我不去冒险2.5w就换了，有些人3.5w没换也没啥事，自己考虑
我一上车就关掉起停，6万换都没事
管他呢，无所谓了
4万换
六万多了都没换，准备8万公里换，和变速箱油一起换。
我身边三个同事B48都是2万公里换，我自己也是2万换的。
四万一换
火花塞多少钱？
4s换的话4个970，去年9月正好换了4个，用了抵用卷。
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