没有可比性

低四，就这破大众差远了

不是一个等级的车，途昂纯是城市SUV，而且途昂是横置的发动机配置+双离合组合，城市开没问题，除了大，其他优点平平了，优点也就是空间大。
H9是中大型越野车，带差速锁的，而且是纵置发动机+ZF8AT组合，适合长途穿越，城市开油耗会高一些，优点就是穿越性能好，缺点也一堆，不过这个价位的车拥有纵置发动机+ZF8AT，也就H9了
如果考虑雪天行车，几驱都不如雪地胎好用

城市SUV和硬派越野车没法比

途昂比不了，雪天山路有雪有泥土，H9有差速锁，

走烂路肯定首选越野车，跑高速首选家用suv

途昂X没开过 途昂开过应该差不多 如果走走山路什么的 两个车的话H9强 特别像遇到交叉轴这种 而且两个车定位不太一样 一个城市型承载式车身 一个非承载式车身 只能说途昂四驱日常使用够用 但是如果经常山路还是H9 毕竟非承载式抗造 还有后锁

我有19款380途昂和20款H9，过年回家，进泥窝里。H9比途昂好出来。雪地都差不多。高速途昂比H9稳。俩油耗都差不多，市区15左右，高速10

我觉得大九比途昂强，就上山啥的，途昂就差意思，如果可以的话，不如上400或者500油电呢