途昂是城市svu跑铺装路面比h9舒适，长途旅行穿越跑非铺装路面是h9的强项，至于走雪地，换一副雪地轮胎，两台车都是适时四驱，通过性都差不多
好的，去丈母娘家的路上大车多，路面不好
你说的路况是h9的强项
雪地胎最靠谱，h9还有雪地模式，途昂有没有雪地模式不知道。
雪地没啥区别，城市你就途昂4motion，有点越野你就h9双速tod呗。看底盘和驱动形式，这两就不一类型的车。h9最少比途昂重300公斤。也不知道新h9是tod还是emod,哎....
主要平时老丈人那边在山上，北方冬天一下雪有急事就没法了，看看大佬们讲讲那个靠谱一点雪天
必须H9，有越野能力
换个好点的雪地胎应该更靠谱点，又不是极限越野，这个跟什么形式的四驱关系不太大
途昂x属于公路车，按照你说的经常进山那就先换雪地胎。h9换了后更稳妥一些，比较是越野穿越设计的。途昂x，你可以翻翻之前的媒体测试视频，别看时间长，车没咋变，大九的视频也有不少。
那这两种车同为雪地胎那个更靠谱呢
19.99-24.79万
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19.98-33.00万
33.50-39.50万
23.98-28.58万
16.58-19.28万
12.28-19.28万
途昂是城市svu跑铺装路面比h9舒适，长途旅行穿越跑非铺装路面是h9的强项，至于走雪地，换一副雪地轮胎，两台车都是适时四驱，通过性都差不多
好的，去丈母娘家的路上大车多，路面不好
你说的路况是h9的强项
雪地胎最靠谱，h9还有雪地模式，途昂有没有雪地模式不知道。
雪地没啥区别，城市你就途昂4motion，有点越野你就h9双速tod呗。看底盘和驱动形式，这两就不一类型的车。h9最少比途昂重300公斤。也不知道新h9是tod还是emod,哎....
主要平时老丈人那边在山上，北方冬天一下雪有急事就没法了，看看大佬们讲讲那个靠谱一点雪天
必须H9，有越野能力
换个好点的雪地胎应该更靠谱点
，又不是极限越野，这个跟什么形式的四驱关系不太大
途昂x属于公路车，按照你说的经常进山那就先换雪地胎。h9换了后更稳妥一些，比较是越野穿越设计的。途昂x，你可以翻翻之前的媒体测试视频，别看时间长，车没咋变，大九的视频也有不少。
那这两种车同为雪地胎那个更靠谱呢