你看看与经典福克斯同时代的车还有几个在路上跑?我开福克斯23万公里10年,然后又置换了一辆大号福克斯!国内目前的网络环境,连国家都敢喷,还有什么他们做不出来的?浮躁的是人心!
刚开始还以为是锐际,结果是探险者,这哪里是大号福克斯
开起来感觉小巧玲珑,停车时才是庞然大物。或者你先去开个面包车。人有时候就是被心理暗示然后做出想当然的判断。
本人开过卡罗拉1.8自吸自动挡, 朗逸手动挡 悦动手动 宝来手动 后来买的福克斯,操控稳定性吊打以上几款 9万公里换了第一茬轮胎,第一组火花塞(感觉有点打艮才换,没感觉不能老拾掇花钱得过日子哈),第一次变速箱油(清澈,从此不在换)。 16万公里时,换第一条风扇皮带,第一条正时皮带。 从此到24万公里,什么都没换,看看喷子,我怀疑我是假福克斯。
同病相怜
呵呵下次换了给你留着看
我的小白那是越看越帅气啊
同级别车横评的视频不少的,你找两个看看心里就有数了。和思域,高尔夫啊,甚至BBA一起对比测试,跑圈它们气死就是跑不过福克斯。14万的车给你8AT,给你米其林ps4,除了福克斯,你找不到。3钢有车主都快10万公里了,它依旧不抖。
怎么可能才10万公里,我朋友买的福克斯两年了,天天开着跑业务,20W不到一点点,没毛病,我的也是福克斯去年十月份提的新车,现在快三万公里了,也没问题
就是后期换胎贵,500公里就爆咯一个胎,不过现在一年多我,一万5000公里,车子毛病一个也没有,开起来很爽,让你有种想开的感觉,而且这种感觉越来越强烈
我差点就提福克斯了,就是止步于变速箱,虽然是AT,但调教不行,也看车友有不少反映变速箱故障的,最终无缘
怎么说呢?这个8at需要有个适应的过程,两万公里以后好多了
我在车友圈发现了好几个反映挂档挂不上的
马上要买第四辆福特。 总结一下就是,福特真好开,但是外观、内饰真心糟糕。看看别人家的车,很多次都想换个品牌,但都在最后关头,还是委屈的购买了福特。 福特为什么好开?最近才刚刚明白。 一是座位靠后,几乎坐在前后轮的中间,转弯的时候,驾驶员是坐在圆心的,感觉自然就好,缺点也明显,后座空间不足。不是真爱福特,还真接受不了。 二是方向盘打死比其他品牌的车圈数少。开福特的人,再开其他车,总感觉其他车打了方向,车头不转弯,就是这个原因。所以,开了福特,其他车就真心开不了了。 三是减震硬。之前经常去江苏出差,发现江苏福特少。后来,开着福特去江苏,才知道原因。山东路好,开福特感觉不到颠簸,但是苏北路况不好,直接没法开。减震硬,自然操控好,整体感强。开奔驰、丰田什么的,总感觉车身跟轮子不是一个整体,就是因为它们的减震太软。减震硬的车,不容易晕车。我买第一辆福特的时候,就是考虑到孩子晕车,才不情不愿的买了福特。 第四是配置高。福特不知道是不是真傻,看不见的地方,配置高。看的见的地方,配置低。比如内饰,头几年,连个车载屏幕都不给带,直接导致蒙迪欧销量掉到了地面。而音响机头、空调等,配置都非常高。都说福特的外观差,其实,它的高配外观并不差。比如蒙迪欧最高配,用的国外版中网,就非常豪华。可惜,按照福特的尿性,好东西都要藏起来,结果,丑到爆的鲶鱼头,让蒙迪欧销量大打折扣! 总之,福特我个人觉得,是一帮技术员在造车,不怎么懂营销。和别克比较就是,开起来,福特好,停那里,别克好。
就说买福克斯,打他们脸
还是别买了吧,多了就成街车了,我的小福就不出众了
福克斯是好车,操控性没得说。你可以参考一下我之前对福特的评价。
嗯,谢谢
我
你见哪个福特4S店被断轴的福克斯赌过门?
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参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
14.98-16.58万
14.98-22.98万
8.99-18.99万
12.89-15.89万
你看看与经典福克斯同时代的车还有几个在路上跑?我开福克斯23万公里10年,然后又置换了一辆大号福克斯!国内目前的网络环境,连国家都敢喷,还有什么他们做不出来的?浮躁的是人心!
刚开始还以为是锐际,结果是探险者,这哪里是大号福克斯
开起来感觉小巧玲珑,停车时才是庞然大物。或者你先去开个面包车。人有时候就是被心理暗示然后做出想当然的判断。
本人开过卡罗拉1.8自吸自动挡,
朗逸手动挡
悦动手动
宝来手动
后来买的福克斯,操控稳定性吊打以上几款
9万公里换了第一茬轮胎,第一组火花塞(感觉有点打艮才换,没感觉不能老拾掇花钱得过日子哈),第一次变速箱油(清澈,从此不在换)。
16万公里时,换第一条风扇皮带,第一条正时皮带。
从此到24万公里,什么都没换,看看喷子,我怀疑我是假福克斯。
同病相怜
呵呵下次换了给你留着看
我的小白那是越看越帅气啊
同级别车横评的视频不少的,你找两个看看心里就有数了。和思域,高尔夫啊,甚至BBA一起对比测试,跑圈它们气死就是跑不过福克斯。14万的车给你8AT,给你米其林ps4,除了福克斯,你找不到。3钢有车主都快10万公里了,它依旧不抖。
怎么可能才10万公里,我朋友买的福克斯两年了,天天开着跑业务,20W不到一点点,没毛病,我的也是福克斯去年十月份提的新车,现在快三万公里了,也没问题
就是后期换胎贵,500公里就爆咯一个胎,不过现在一年多我,一万5000公里,车子毛病一个也没有,开起来很爽,让你有种想开的感觉,而且这种感觉越来越强烈
我差点就提福克斯了,就是止步于变速箱,虽然是AT,但调教不行,也看车友有不少反映变速箱故障的,最终无缘
怎么说呢?这个8at需要有个适应的过程,两万公里以后好多了
我在车友圈发现了好几个反映挂档挂不上的
马上要买第四辆福特。
总结一下就是,福特真好开,但是外观、内饰真心糟糕。看看别人家的车,很多次都想换个品牌,但都在最后关头,还是委屈的购买了福特。
福特为什么好开?最近才刚刚明白。
一是座位靠后,几乎坐在前后轮的中间,转弯的时候,驾驶员是坐在圆心的,感觉自然就好,缺点也明显,后座空间不足。不是真爱福特,还真接受不了。
二是方向盘打死比其他品牌的车圈数少。开福特的人,再开其他车,总感觉其他车打了方向,车头不转弯,就是这个原因。所以,开了福特,其他车就真心开不了了。
三是减震硬。之前经常去江苏出差,发现江苏福特少。后来,开着福特去江苏,才知道原因。山东路好,开福特感觉不到颠簸,但是苏北路况不好,直接没法开。减震硬,自然操控好,整体感强。开奔驰、丰田什么的,总感觉车身跟轮子不是一个整体,就是因为它们的减震太软。减震硬的车,不容易晕车。我买第一辆福特的时候,就是考虑到孩子晕车,才不情不愿的买了福特。
第四是配置高。福特不知道是不是真傻,看不见的地方,配置高。看的见的地方,配置低。比如内饰,头几年,连个车载屏幕都不给带,直接导致蒙迪欧销量掉到了地面。而音响机头、空调等,配置都非常高。都说福特的外观差,其实,它的高配外观并不差。比如蒙迪欧最高配,用的国外版中网,就非常豪华。可惜,按照福特的尿性,好东西都要藏起来,结果,丑到爆的鲶鱼头,让蒙迪欧销量大打折扣!
总之,福特我个人觉得,是一帮技术员在造车,不怎么懂营销。和别克比较就是,开起来,福特好,停那里,别克好。
就说买福克斯,打他们脸
还是别买了吧,多了就成街车了,我的小福就不出众了
福克斯是好车,操控性没得说。你可以参考一下我之前对福特的评价。
嗯,谢谢
我
你见哪个福特4S店被断轴的福克斯赌过门?