刚开始学车，师傅说脚要不用的时候就要踩到刹车上，油门用的时候就用一下，可是想保持车速的话，脚就得一直放到油门上，要不然车速会一直下降，到底怎么操作呢
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你只要记得，不踩油门时就把脚放刹车上
就是车速达到目前路况需要的车速不需要踩油门了就把脚当刹车上，很简单的道理啊。打个比方，现在堵车车速只能20码，那踩到20码左右就把脚放到刹车上，随便准备可能刹车，而不是脚还在油门上，万一前车突然刹车你反应不过来把油门当刹车追尾。类似还有小区里面等等各种人流量大，路况复杂多变的时候，只要车速达到目前的需要车速，就把脚放刹车随时准备，应对各种突发情况刹车，车速不够了就再踩一脚油门达到目前需要的车速，就把脚继续放在刹车上。
果然是不用巡航的。你自己上高速用巡航开半小时就知道了有多难受了。开巡航，和正常开车一样，只不过是踩油门踩得虚一点。
基本不用巡航，用巡航脚就放刹车
不加油的时就右脚尖放在刹车那，随时准备刹车！！
很简单，你的右脚要么踩在油门上，要么虚放在刹车上
这个不难理解吧？不踩油门的时候，脚就备在刹车踏板上。注意是备，准备好踩刹车，不是踩刹车。除了加油门和踩刹车，还有一个叫滑行
脚后跟放刹车踏板这一侧，脚尖踩在油门上。滑行也是停在油门踏板上。
一直用油门就一直踩着呗。不用的时候再放到刹车上。有这么难理解吗。。。
踩刹车比踩油门更难，我当初踩刹车把教练踩晕车了，更需要练练缓踩刹车
正踩刹车，斜踩油门
脚后跟落在垫子上。脚掌和脚尖斜踩油门。刹车就转动脚踝和脚后跟踩刹车。反正我这样是挺舒服的
我是风琴油门。其他型号我不知道这样舒不舒服