没有高速600km的高速需求就上EV
我虽然是第二辆,但dmi一直等不到,就买了ev。目前城市通勤,短途自驾都没有问题,一周跑三百多公里剩余30%左右电量充一次电。
是的,还有30%多的电量就充。
一个星期充一次吗?
充电方便,不出远门就ev,否则dmi吧
能安私桩就纯电,不能就混动。 另外,经常出远门不要考虑纯电。
同一个品牌,一分价钱一分货。我直接回答ev比dmi好。但ev就是有个缺点,跑长途没有dmi方便。
看你用途了,如果只是家用代步,上下班开,一年一到两次的500公里内的自驾出游,又能安装私桩推存你EV。 如果每天的通勤100公里又不能安装私桩或者东北地区,不用考虑直接DMI
说的很对了,不过如果有私桩每天100公里也是可以的,一个晚上能充百分之50,买ev要有私桩才划算,不然省不了多少,还浪费时间
经常跑长途买dmi,城市用车买ev
第一辆车能买DMI就别买EV,不方便的地方太多了,第二家随意了
各有千秋
12.98-18.98万
参配
图片
点评
问答
24.98-27.98万
13.68-15.68万
16.99-21.39万
13.98-18.68万
14.58-15.58万
18.68-26.68万
没有高速600km的高速需求就上EV
我虽然是第二辆,但dmi一直等不到,就买了ev。目前城市通勤,短途自驾都没有问题,一周跑三百多公里剩余30%左右电量充一次电。
是的,还有30%多的电量就充。
一个星期充一次吗?
充电方便,不出远门就ev,否则dmi吧
能安私桩就纯电,不能就混动。
另外,经常出远门不要考虑纯电。
同一个品牌,一分价钱一分货。我直接回答ev比dmi好。但ev就是有个缺点,跑长途没有dmi方便。
看你用途了,如果只是家用代步,上下班开,一年一到两次的500公里内的自驾出游,又能安装私桩推存你EV。
如果每天的通勤100公里又不能安装私桩或者东北地区,不用考虑直接DMI
说的很对了,不过如果有私桩每天100公里也是可以的,一个晚上能充百分之50,买ev要有私桩才划算,不然省不了多少,还浪费时间
经常跑长途买dmi,城市用车买ev
第一辆车能买DMI就别买EV,不方便的地方太多了,第二家随意了
各有千秋