没闻到过，有点烫手倒是真的，而且散热散的挺慢的。

发动机的温度过高，可能会导致烧焦的味道，夏天会更热正常情况

现在天热，发动机散热不好，发动机在运转过程中温度过高，导致热量散发至引擎盖，但也不排除散热器风扇运转不正常，发动机冷却水箱的冷却水不足，引发发动机过热等等

可能由以下原因导致：

1. 新车零部件磨合：对于新车，发动机舱内的一些塑料或橡胶部件在使用初期，受热后可能会散发出烧焦味，使用一段时间后这种味道通常会自行消失。
2. 离合器片磨损：如果起步时油门和离合配合不当，或者长时间半联动，会导致离合器片温度升高、磨损，产生烧焦味。
3. 发动机转速过高：节气门开度过大等原因导致发动机转速过高，可能会引起发动机过热，产生烧焦味。
4. 手刹未完全松开：一些新手司机发动汽车时，可能没有将手刹完全放到位，使得手刹片摩擦产生大量热量，释放出糊味。
5. 皮带问题：发动机舱内的皮带松动、老化或出现故障，在运转时与其他部件摩擦，可能产生烧焦味。
6. 电路问题：电线短路或者电路过载，导致电线或电路发热并烧焦，产生异味。
7. 机油或其他油液泄漏：机油滴在发动机或排气管等高温部件上，会产生烧焦味。
8. 塑料部件受热：如发动机舱内的塑料管等，在发动机运行时受热可能会产生焦味，尤其是旧车刚换了皮带或暖风等塑料管时。
9. 水箱问题：水箱的上下水管受热后可能发出味道。

如果烧焦味持续存在或伴有其他异常现象，如冒烟、故障指示灯亮起等，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确保行车安全。在日常驾驶中，注意正确的操作方式，避免过度激烈驾驶，定期检查车辆的各项部件和油液情况。