纯固态2025出不了的，2030-2035

别租电 选最便宜的75度买断 租电坑太大 买蔚来就代表老车能用上新技术的电池

150度电池年底要出来了

固态电池的事你就不要多想了，这不是短期内能够弄出来的，当然我说的是全固态电池。世界五百强的丰田都跳票了无数次，宁德时代和蔚来跳票那也很正常，而且那玩意儿即便出来了也不会给老车型用。

1.超充都是大饼。从基建角度来看，保证现在大面积存在的120kW桩满功率运行都十分困难，什么250kW、600kW基本上只会存在于少数几个站点，不可能像换电站一样遍地开花。2.租电不划算，交几年租金电池还不是你的，不如贷款。3.每周270km刚好是一块75度电池的续航，一周一换很舒服

第一，不会。第二，别买蔚来

24年，神行超充电池，10分钟400公里

目前的情况来看，充电几分钟开几百公里，即使有也很难普及，你要看新能源厂家有几个是在真正务实的铺设充电桩，大多数都在换大饼，即使有了你考虑过充电费用吗，还有排队时间？不如换电来的实际，我就体验过一次非常不愉快的充电，8月份去汕头玩，开es6，途径福建省内去一个国网充电桩，4个空枪显示有1个坏的，结果那3个都不能用，气人不？于是下高速3公里有蔚来换电站，去换电了，还有一次是在本地车电量还有25左右的电，想着充点电，今天跑完在换电，选择了早上8点之前，电价便宜点，结果去了蔚来换电站旁边有蔚来充电桩，4个充电桩3个正常被其他电车在充，有一个被霸占在车里面睡觉，反正这2次体验感是非常差，不如直接换电，虽然一个月有6次，偶尔不够，如果想省钱，合理安排时间选择终于11点到下午1点之间，换电服务费30元，电费也很便宜，换下来应该也就60多

租电是枷锁，换车前永远套牢你。就算短期换车，租电版本也是很难很难出手的