看了es6,求教几个问题
1.租电模式,感觉不划算,相当于还贷款,结果电池还不是自己的,后面再买断就觉得亏了。突发奇想,蔚来怎么控制你的,假如我租电,付了一个月的钱,后面不付会怎么样?(纯好奇问问)
2.智驾要钱?是仅城区智驾要钱,高架和高速不要钱,还是说都要钱,有比如买断或者赠送的吗?
3.换电的券或者充电的额度现在还有送吗?比如一个月多少张多少度电?

2024-09-24

回答 · 4

写下您的评论 提交评论
woshicuihe2024-09-29

1:锁电,2智驾免费过后要钱,3换电卷有送

yoyojian0072024-09-29

1.电池不是自己的,真出了事儿也不是自己负责。老实说我反而倒觉得这是目前电车的一个福利。但凡知道电车电池维修费用和扯皮情况的,都明白怎么回事儿。至于停租也可以,电池他们会拆走,如果需要再租的话,需要额外交一笔手续费。至于霸王租,在信息化时代下,别想太多。
2. 智驾这事儿看个人,觉得买断好,那没必要买蔚来,毕竟他家智驾也不是现在最顶的体验。但老实说,又买断电池,又买断智驾,其实是一次性多花了小10w呢。
3.换电券现在买车还送,后面自己闲鱼淘,另外商城还有优惠券,个人觉得这个不是什么大问题。

alpuu1112024-09-29

不付先催,再锁车吧
买送一年后,可以用基础功能,城区没了,高速可以打灯变道,不自动
第三个,买车送一波,没有后续一个月这么一说了

yoyojian007 回复 逃之妖妖咯 2024-10-03

对的。其实电车本身就是基建强依赖的产物。蔚来是在这个基础上,做了更多附加属性。值的捆绑。不恰当的说,这种形式和人工智能赋能传统企业发展很像。没有,不能怎么样,但有了,还是很不一样的。昨天去超市买菜,我看称重的电子秤都有图像识别功能了,菜套个袋子放上面,直接显示是什么菜多少钱,确认下就可以计价了。这功能对超市员工来说,还是挺友好的。

逃之妖妖咯 回复 yoyojian007 2024-10-03

没有这方面的意思,我只是觉得服务都是基于公司存在且大量投入的意思,药丸的问题,说实话国产车除了比亚迪,我觉得都有这个风险,我是认为一旦抛开这些服务,蔚来的性价比感觉低好多,相当于把消费者捆绑在企业里,一荣俱荣一损俱损。

1.据说锁掉到15%

yoyojian007 回复 逃之妖妖咯 2024-10-01

哥们儿您问的这几个问题,我就知道您之前肯定没怎么接触过电车。电池锁电是基操,也就是近一年内,新电池锁电的比例才变少了一些。但实际情况是,蔚来车主谁会在意锁不锁电,都是开到0%再去补能的。为啥?电池不归自己维护啊。其他不能换电的车型,你问它们敢这么干么?没准多用几次快充还会心疼电池衰减呢。

逃之妖妖咯 2024-10-01

那不就可以赖皮了吗?虽然应该没什么人会这么做