我的奇骏epowr，开了八个月了，已经电瓶没电无法启动三四次了，受不了了，去检查了电瓶说是没问题，是不是因为流光套件跑电快啊，停个两三天就没电启动不了，天一冷电瓶就不行？这么搞好烦啊，啊啊啊啊啊，年后还是得去四儿子看下，到底啥原因。真是大无语
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呵呵
续航又不懒电池
流光套件不是原厂自带，是4s加装，这是整车设计之外的外挂，故障率高，安装还是有损，得不偿失，官方要不就出厂配置，要不就直接取消
奇骏的小电池电量看不到，耗完电也不知道。
易趴窝？
查下静态电流，保险丝挨个拔下测下电流变化，应该可以查出来的
垃圾套件
短开负极测试一下锁车电流就可以了，100mA以下差不多，多了就拆了再试
拆
我的是至尊版就没有要流光三件套，感觉是垃圾。
套件问题，很多人反应。