我的习惯是,熄火停车就直接按P档拉手刹,然后熄火。 红绿灯临停,时间长点就回N档拉手刹,时间短就踩着刹车。 下车临停就按P档拉手刹。
不用刻意回到n档。这变速箱是电子档位,停车后直接熄火就可以自动回到p档和拉起手刹,如果是等红灯临时不熄火停车,时间短我就踩住刹车,时间长就回到n档并拉手刹
看个人习惯。。。
等红灯时间长了回n,短了拉起手刹
车是物件 想怎么停就这么停,挂N档省那么看不出差别的一点油
直接刹车,按熄火,自动跳p档,自动拉手刹
正解!
如果我告诉你,啥也不管,只按点火开关即可,你敢不?
路上临时停,等红灯这种,短的脚刹,长的挂N并拉手刹,停车后肯定N
我是刹车,n 档,手刹,p 档,熄火
我是拉手刹后按P,n几乎没用过
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我的习惯是,熄火停车就直接按P档拉手刹,然后熄火。
红绿灯临停,时间长点就回N档拉手刹,时间短就踩着刹车。
下车临停就按P档拉手刹。
不用刻意回到n档。这变速箱是电子档位,停车后直接熄火就可以自动回到p档和拉起手刹,如果是等红灯临时不熄火停车,时间短我就踩住刹车,时间长就回到n档并拉手刹
看个人习惯。。。
等红灯时间长了回n,短了拉起手刹
车是物件 想怎么停就这么停,挂N档省那么看不出差别的一点油
直接刹车,按熄火,自动跳p档,自动拉手刹
正解!
如果我告诉你,啥也不管,只按点火开关即可,你敢不?
路上临时停,等红灯这种,短的脚刹,长的挂N并拉手刹,停车后肯定N
我是刹车,n 档,手刹,p 档,熄火
我是拉手刹后按P,n几乎没用过