双擎B档作用
能不能被认为发动机强启，减速效果就是发动机静止被车轮转速带转而有一种拖感而造成的减速，给油发动机转动，车轮带转效果消失从而不会造成拖动
按这个原理是不是可以在上地库的高陡坡也能用B档前进，我是怕刹车上不去滑下去了
用B档滑也有发动机拖着
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用B档滑也有发动机拖着
丰田双擎是通过齿轮。发动机电机串起来的，功率分流，电机主要用于起步。现在的国产混动。插电，不插电的。都是跟immd原理差不多。电机，发动机可以完全分开，低速发动机只发电，
上坡有自动辅助控制系统，不会轻易下遛的。具体可以看《用户手册》里的驾驶辅助系统说明。
手册里也明确说明了，B档就是长下坡使用，以避免刹车系统过热才使用的。
不是这种路况，就没必要用B档了，不起作用还费油。
B档是下坡使用的，连续下坡或长下坡，上地库还是D档
好，下回下地库就用B档试试
和普通油车发动机制动原来不完全一样。
建议仅下长坡陡坡、频繁下坡时用于辅助制动。
好的，之前下的地库高陡坡s弯，刹车踩住还很快，吓死我了