家里装了7Kw的交流慢充,基本平时充到90%,公司有直流快充,基本都充到100%,这点衰减,无所谓了,别那么纠结,现在新能源汽车更新迭代那么频繁那么快,迟早还得换车的!
这车最多也就开几十万公里,快充那点衰减无所谓了
总用超充电池衰减和保护肯定没有慢充好,有条件的话可以考虑装个充电桩慢充。没有条件就不用顾虑这么多,快充就快充,肯定也是能达到质量要求的,毕竟车是用来使用的,肯定会被淘汰更新的。自己用着舒服就行。
快冲到85%就变成了慢充,实际上85%~90%都是在慢充
最后20%大概需要20分钟。35分钟充到80%就行了,后面再充就浪费时间,也不建议充80%以上
问题应该不大,慢充充到100%也是可以的,理论上
15.99-28.34万
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12.98-18.98万
19.39-29.86万
25.99-29.39万
11.98-14.78万
12.99-18.09万
28.99-36.71万
家里装了7Kw的交流慢充,基本平时充到90%,公司有直流快充,基本都充到100%,这点衰减,无所谓了,别那么纠结,现在新能源汽车更新迭代那么频繁那么快,迟早还得换车的!
这车最多也就开几十万公里,快充那点衰减无所谓了
总用超充电池衰减和保护肯定没有慢充好,有条件的话可以考虑装个充电桩慢充。没有条件就不用顾虑这么多,快充就快充,肯定也是能达到质量要求的,毕竟车是用来使用的,肯定会被淘汰更新的。自己用着舒服就行。
快冲到85%就变成了慢充,实际上85%~90%都是在慢充
最后20%大概需要20分钟。35分钟充到80%就行了,后面再充就浪费时间,也不建议充80%以上
问题应该不大,慢充充到100%也是可以的,理论上