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气门摇臂异响:通常与发动机转速有关,异响可能只在怠速或低速运转时出现,声音可能是由活塞与气缸壁间隙过大、活塞总成或连杆轴承总成过紧等原因造成。 拉缸异响:往往伴随着气缸润滑油不足 或供油中断、活塞温度过高、积碳太多等问题。这种异响可能会更加持续和严重,通常会发出金属摩擦或敲击的声音。 如果无法准确判断,建议前往专业汽车维修店进行检修,以确保行车安全。
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气门摇臂异响:通常与发动机转速有关,异响可能只在怠速或低速运转时出现,声音可能是由活塞与气缸壁间隙过大、活塞总成或连杆轴承总成过紧等原因造成。
拉缸异响:往往伴随着气缸润滑油不足 或供油中断、活塞温度过高、积碳太多等问题。这种异响可能会更加持续和严重,通常会发出金属摩擦或敲击的声音。
如果无法准确判断,建议前往专业汽车维修店进行检修,以确保行车安全。