原理就是需要发动机工作的时候就启动，不需要它工作的时候就熄火。比如起步，低速时，电机工作效率更高，效果更好，就用电机驱动，发动机就休息。不踩油门滑行的时候，发动机工作也没有意义，发动机也熄火。只有需要发动机提供源源不断的动力时，发动机才工作。
对于双擎而言，频繁启动没影响。但对于传统的纯油车型而言，频繁启动确实不好。一方面会让小电瓶负担大，容易损坏小电瓶。另一方面，纯油车型有怠速工况，无法一启动就进入高燃烧效率工况，这样就容易使混合气体无法充分燃烧，容易形成积碳。但双擎合理的避免了这些情况。首先，双擎发动机靠动力电池点火，动力电池相较于小电瓶而言，无论是电压还是储电量都是更优的，所以频繁给发动机启动提供动力都是没问题的。其次，双擎发动机启动即是1000转以上，也就是高燃烧效率区间，这样会大大避免了积碳的产生。相当于把发动机的恶劣工况直接去除，更有利于延长发动机的使用寿命。