我5008两年了，一样容易坏
我感觉还可以，主要还是看使用情况，养成习惯上车就关启停。我的两年多了，4s监测还有70%
还是有减配
我的5008,2020年的车，目前电瓶好好的！
原先19-20款是用的瓦尔塔AGM启停电池，后来为了成本控制，换了理士或骆驼FEB电池。瓦尔塔AGM启停电池几乎可以用3-5年，而理士或骆驼FEB可以用1.5-3年。两者价格也相差1倍。AGM在1000元左右。FEB500左右。
现在买车从来就不看车子什么用料，只看价格，这就是价格战恶果，不过好在法系简配绝对不会超越底线，不像日德系，简配无底线
带自动启停的瓦尔塔
我的两年多了，还好好的
带的功能越多的车，还是启停电瓶寿命都短!
理士的超不过3年就得换 4s售后说用两年都是正常
19，20款的电瓶好，降价换了电频后来都是普通的，基本寿命都只有2-3年以内最多了，但是带启停的电瓶都差不多这个水平我的21款，2年就换了电瓶不过，店里价格还行就800多
17.87-18.97万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
16.37-20.77万
22.99-25.99万
15.97-16.97万
18.68-26.68万
15.27-18.27万
我5008两年了，一样容易坏
我感觉还可以，主要还是看使用情况，养成习惯上车就关启停。我的两年多了，4s监测还有70%
还是有减配
我的5008,2020年的车，目前电瓶好好的！
原先19-20款是用的瓦尔塔AGM启停电池，后来为了成本控制，换了理士或骆驼FEB电池。瓦尔塔AGM启停电池几乎可以用3-5年，而理士或骆驼FEB可以用1.5-3年。两者价格也相差1倍。AGM在1000元左右。FEB500左右。
现在买车从来就不看车子什么用料，只看价格，这就是价格战恶果，不过好在法系简配绝对不会超越底线，不像日德系，简配无底线
带自动启停的瓦尔塔
我的两年多了，还好好的
带的功能越多的车，还是启停电瓶寿命都短!
理士的超不过3年就得换
4s售后说用两年都是正常
19，20款的电瓶好，降价换了电频后来都是普通的，基本寿命都只有2-3年以内最多了，但是带启停的电瓶都差不多这个水平我的21款，2年就换了电瓶不过，店里价格还行就800多