零下七度,150公里行驶60公里,停车时剩余50公里,车速60,经济模式!如果开的快,达成也就50。
最冷时候,跑两天有点困难。不开空调挡个风,应该还行。开空调看状态,尽量预期5折以下。也就是一天或者三趟一冲。
建议至少310的,零下五度两百的开不了多远就要充电了
有家充,随时可以充电
跟我们温度差不太多,10度左右导航71公里.我一路60到80码用了75公里得续航,其实零跑用了21度电池,标200续航已经算是业界良心了,你对比一下五菱迷你,糯玉米,还有熊猫的电池度数就知道了,标200续航的都是十几度电池,不管啥牌子冬天都打折,特斯拉一样打骨折
还有40KW电机也算比较大的,缤果只有30KW
有家充没问题的 也不指望出远门
零跑不再领跑了
有家充不是问题,没有的话冬天会麻烦一点。
准备两天天一充?1比2-2.5
5.99-6.99万
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3.28-9.99万
5.98-8.98万
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5.68-8.88万
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零下七度,150公里行驶60公里,停车时剩余50公里,车速60,经济模式!如果开的快,达成也就50。
最冷时候,跑两天有点困难。不开空调挡个风,应该还行。开空调看状态,尽量预期5折以下。也就是一天或者三趟一冲。
建议至少310的,零下五度两百的开不了多远就要充电了
有家充,随时可以充电
跟我们温度差不太多,10度左右导航71公里.我一路60到80码用了75公里得续航,其实零跑用了21度电池,标200续航已经算是业界良心了,你对比一下五菱迷你,糯玉米,还有熊猫的电池度数就知道了,标200续航的都是十几度电池,不管啥牌子冬天都打折,特斯拉一样打骨折



还有40KW电机也算比较大的,缤果只有30KW
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