我到觉得c10合适，首先价格优惠了2万多，直接选择舒享版就可以。还有我觉得里面更简洁好看，座椅更舒服，试驾了c10感觉也挺好的。我是觉得实际行驶下c11的底盘对于我们来说提升不大。
座椅c10舒服的，其他方面全是尊享秒杀
不匹配也没事，改滑轨就行了
不知道可行不，好像不太匹配
好的
还没坐过比C10舒服的座椅，啥时候能移植到11上就好了
C11最起码出来了好几年了，已经够成熟了，内饰也更精致
10缺点，电动门把手，胎压显示，底盘用料没11好，空间也小一点，续航少100，内饰好看，但是很多地方是硬塑料，尤其是无线充电那个位置，一下就刮花了。总的来说两个车挺多不同的，看你自己在意哪些了
续航哪里少100了？
尊享 2万块钱换了很多东西，值得。
C11 尊享的电池目前还是正力，C10就随机
10那驾驶感受我直接pass了
差一万，够二年充电钱了
胎压显示也没有吧
智享不加包，直接差二万，5年充电都花不完，加包也能省两年充电钱
14.88-20.98万
参配
图片
点评
问答
12.98-18.98万
11.98-14.78万
13.68-19.98万
14.99-21.29万
12.88-16.88万
15.58-18.98万
决赛圈了，太纠结了
我到觉得c10合适，首先价格优惠了2万多，直接选择舒享版就可以。还有我觉得里面更简洁好看，座椅更舒服，试驾了c10感觉也挺好的。我是觉得实际行驶下c11的底盘对于我们来说提升不大。
座椅c10舒服的，其他方面全是尊享秒杀
不匹配也没事，改滑轨就行了
不知道可行不，好像不太匹配
好的
还没坐过比C10舒服的座椅，啥时候能移植到11上就好了
C11最起码出来了好几年了，已经够成熟了，内饰也更精致
10缺点，电动门把手，胎压显示，底盘用料没11好，空间也小一点，续航少100，内饰好看，但是很多地方是硬塑料，尤其是无线充电那个位置，一下就刮花了。总的来说两个车挺多不同的，看你自己在意哪些了
续航哪里少100了？
尊享 2万块钱换了很多东西，值得。
C11 尊享的电池目前还是正力，C10就随机
10那驾驶感受我直接pass了
差一万，够二年充电钱了
胎压显示也没有吧
智享不加包，直接差二万，5年充电都花不完，加包也能省两年充电钱