关注锐界L混动半年了，都在降价。就他还那么坚挺。市区用车多，一年高速也就3-4千公里。大佬们推荐一下是锐界L和问界7，哪个性价比高些？223还是232布局好。
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定价策略不一样，看终端到手价就行
都是大神啊！买车等着降价才买
我是如果差不多喜欢的，价格也在承受范围就买了，反正这玩意属于消耗品。如果不喜欢，降价也不会买。我福特老买家了，从福克斯到翼虎到蒙迪欧到锐界L。买福特并不是福特比别的车优秀，就仅仅只是看上了，但其实比福特优秀的车很多
232好，但是没有四驱
价格太坚挺，品牌力不行，还降配，吕换钢，现在唯一的卖点就是空间大
我觉得铝换钢后，大部分人开车感觉不出来，不影响安全倒是不要紧，同级别价位车子都用的钢吧？
别的车一直用钢就没问题。锐界铝换钢就挨喷，这是什么逻辑？
福特锐界 L 要和昂科威 p 一准儿大火
等探路过来抢走20-30w大型suv，3-4k销量就知道了
做起来223比232舒服，而且市区多，能按充电桩肯定插混，增程好一点，市区纯电，高速靠油，而且锐界L第三排很不舒服
锐界第三排比蓝山小，但是比理想l8六座的三排大，确实比理想l9三排小，但l9快能买俩锐界了。理想车主都知道 买7 买9不买8
咋了，锐界l后排跟个小板凳一样，坐着腿圈着，不舒服还不能说了？！我只是说这个价位，后排座的舒服程度，又没说其他，锐界l要是全都好，怎么可能卖20+，真是脑残
福克斯在停产的时候也优惠不了几个钱，参考金牛座。福特的老传统就是死不降价，大不了停产不卖了。
福特不降价是厂家是保价不保量，之前国五福克斯厂家不让降价还被罚钱了
你这结论怎么得出来的？
是真硬
定价策略不一样
人才，问界用的是风光580的白车身，风光新车才8万。
锐界和问界M7比较
黑错车了，别个是锐界不是问界