大家好 打算年后买~5了
试驾了几次2.0
感觉挺好够用了
有必要上2.5吗

3天前

回答 · 11

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没天理啊6小时前

2.5跟2.0按最低配置来算,差了差不多一台卡罗拉的钱!!有钱当然2.5

haole1387小时前

不管什么车,肯定是排量大的好!不用说,但费用也肯定高!包括保险,车船税,购置税,油钱等等!自己看钱包办事!

源源cfx9小时前

只能说鱼和熊掌不可兼得,动力就别那么高的要求了,毕竟本来就不是它的强项。

alexlowman16小时前

真没必要

dadawaolivia16小时前

看自己能力,别听别的瞎唧唧,有钱直接裤里男了,谁还看这车

边城少年16小时前

预算够后期不差钱就买2.5,2.5你可以理解成cx5完全体。2.0定位就是经济,油耗低一点保养便宜一点每年保险也便宜一点。买哪个看你自己取舍。

听我的上二点五,驾驶感觉比二点零强的不是一点点

sheng_fu 3小时前

等俩个月才来车

karl20102天前

不差钱就上2.5

alickjay2天前

用花了51万人民币买cx-5的失败经验告诉你,劝你买2.0说够用的并且表示自己的2.0高速可吊打3.0tv8双涡轮,说高速能跑到160却绝口不提跑到160需要半个小时加速时间,或者高谈阔论市区法拉利也跑不起来,啥排量都得等红绿灯的人。亦或者说2.0前驱操控极好的人。直接拉黑就好了
穷并不可怕,预算不够2.0绝对可以凑合!这并不丢人。但是同价位有太多可以选择的车。怕的是又穷又双标,又双标又无知,又无知还满嘴假话。

说三大件可靠的,却闭口不谈8-10万公里更换底盘胶套衬和机脚得快两万块钱,可能他们也不知道马自达全系的车不能单独更换橡胶件,必须连着总成一起。
哦~还有四个减震筒也会随着时间和公里数失效,四根也得8000吧。 可靠,但是可不省钱。