销量稳定，而且连续几年只是小改款，这种车型就算厂子倒了也不怕；就怕那种每年换个名字换个车型，又一年卖不了多少台的车子
C11这车保有量都20来万了，零跑目前的销量还是去很好的，9月欧洲上市，零跑国际还是有所期待！
周围大把月几百辆的车企都没倒闭，你担心一个月销量1.8万的车企倒闭是不是有点杞人忧天了？
倒闭也不影响你用8年，市场保有量还是挺大的
都已经国际化了
哈哈，我已经提车，买了八年整车质保。打算开久一点
官方那个是前两年全包，两年之后包工时，材料费得自己出
五千五左右
肯定要操心啊。先看看你离4s店多远。
倒闭应该不至于吧，销量都是靠前的，我觉得车8年应该没啥问题，最大的问题是在这个技术变化这么大的市场前提下，你能不能守住本心8年不置换。
14.88-20.98万
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12.98-18.98万
11.98-14.78万
13.68-19.98万
14.99-20.79万
12.88-16.88万
15.58-18.98万
销量稳定，而且连续几年只是小改款，这种车型就算厂子倒了也不怕；就怕那种每年换个名字换个车型，又一年卖不了多少台的车子
C11这车保有量都20来万了，零跑目前的销量还是去很好的，9月欧洲上市，零跑国际还是有所期待！
周围大把月几百辆的车企都没倒闭，你担心一个月销量1.8万的车企倒闭是不是有点杞人忧天了？
倒闭也不影响你用8年，市场保有量还是挺大的
都已经国际化了
哈哈，我已经提车，买了八年整车质保。打算开久一点
官方那个是前两年全包，两年之后包工时，材料费得自己出
五千五左右
肯定要操心啊。
先看看你离4s店多远。
倒闭应该不至于吧，销量都是靠前的，我觉得车8年应该没啥问题，最大的问题是在这个技术变化这么大的市场前提下，你能不能守住本心8年不置换。