今天开了朋友的昂克赛拉2.0L对比了下自己的st line。昂克赛拉6AT变速箱真比我们8AT聪明太多了,很跟脚也感觉不到顿挫,不过到时速80以上再提速,明显感觉到吃力,这点我们st line 就很好,不存在吃力。昂克赛拉的方向盘有点软,没我们st line 那么厚实,操纵感我个人认为比昂克赛拉好太多了。然后就是悬挂,昂克赛拉那个悬挂过个坑我差点以为胎爆了,声音大的一比。制动也没我们灵敏,毕竟我们是ps4轮胎,昂克赛拉踏板踩的比我们st line舒服,st line 踏板干个人感觉有点硬。最后3缸
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新款还是老款
据说福克斯底盘非常好很羡慕
昂克赛拉过坑过减速带必须小心小心,震感也特别强,车是好车
福克斯也是这样……
福特的箱子都有点笨,八速调教好的只有宝马
沃沃调的也还行。
福克斯底盘超赞的,可以越级打日系,但是傻逼变速箱把我劝退了
两厢车在中国哪个没泄,车小没面儿才是主因
话说当年福特收购马自达后,福特,马自达,沃尔沃联合开发的福克斯经典多受欢迎……马自达一离开,福克斯销量一泻千里,自己品
神特么卤素灯
最客观真是的测评,点赞
卤素灯,什么鬼
次世代昂克赛拉有卤素蜡烛灯?参数背齐了再来黑好吗?
那是日间行车灯,低配的没有,但是全系都是LED灯,麻烦再仔细看看配置
这两车都有优缺点 看自己喜欢吧