相差4.5K块钱，也就是一个月工资，带来的是双倍的动力，更安全的刹车，损失50公里续航，那么大的车，你要1.5T动力，还是3.0动力，这个还有什么纠结的？？
续航四驱差了点儿，动力四驱肯定的碾压
2驱动力只有前面两个轮胎的动力大，后面的不大，4驱呢是四个轮胎的动力都是一样大的。
四驱提速快，轮毂大，内饰也有区别，两驱续航好点，四驱我城市开不用空调就听歌能跑400多公里还有20电，高速也就300左右甚至还低
提速
加速度4驱块的多，4驱有碳化硅控制芯片，有更小的电阻
差个后电机，鲍鱼卡钳，少了50km续航
单电机和双电机动力差别就很大了。很简单的道理。
续航优先
与顶配差别太大
17.98-26.98万
参配
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24.98-32.98万
11.98-16.38万
33.98-39.98万
18.98-24.98万
7.98-17.98万
31.98-37.98万
相差4.5K块钱，也就是一个月工资，带来的是双倍的动力，更安全的刹车，损失50公里续航，那么大的车，你要1.5T动力，还是3.0动力，这个还有什么纠结的？？
续航四驱差了点儿，动力四驱肯定的碾压
2驱动力只有前面两个轮胎的动力大，后面的不大，4驱呢是四个轮胎的动力都是一样大的。
四驱提速快，轮毂大，内饰也有区别，两驱续航好点，四驱我城市开不用空调就听歌能跑400多公里还有20电，高速也就300左右甚至还低
提速
加速度4驱块的多，4驱有碳化硅控制芯片，有更小的电阻
差个后电机，鲍鱼卡钳，少了50km续航
单电机和双电机动力差别就很大了。很简单的道理。
续航优先
与顶配差别太大