不喜欢昂科旗还有开拓者的48轻混，我觉得提高油箱容量还有48v轻混不是这车卖点，这车卖点铝合金下支臂，245匹动力，390牛米，超高安全性，硼钢车身高性价比，这才是锐界的灵魂。同级别相当于换壳林肯航海家，你还图个啥？
说的有道理，锐界是一款各方面都均衡的性价比车，买车没有最好最坏，适合自己就是好车
指挥官 汉兰达现在同级别都出混动版了
日系车混动是增程式的，大指挥官是插混，锐界要是上的话也是插混
轻混好点
构造不同，配合工作的部位都不一张
48轻混都是垃圾，既不省油还容易坏，修起来还贵。我就是担心下一代上轻混，才买的
福特要上可能上重混，跟丰田混动同源的技术，可靠性应该比48V好
你去看看冠道油箱多大
22.68-30.98万
参配
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24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
不喜欢昂科旗还有开拓者的48轻混，我觉得提高油箱容量还有48v轻混不是这车卖点，这车卖点铝合金下支臂，245匹动力，390牛米，超高安全性，硼钢车身高性价比，这才是锐界的灵魂。同级别相当于换壳林肯航海家，你还图个啥？
说的有道理
，锐界是一款各方面都均衡的性价比车，买车没有最好最坏，适合自己就是好车
指挥官 汉兰达现在同级别都出混动版了
日系车混动是增程式的，大指挥官是插混，锐界要是上的话也是插混
轻混好点
构造不同，配合工作的部位都不一张
48轻混都是垃圾，既不省油还容易坏，修起来还贵。我就是担心下一代上轻混，才买的
福特要上可能上重混，跟丰田混动同源的技术，可靠性应该比48V好
你去看看冠道油箱多大