关键是价格，优惠力度太小，现在竞争这么厉害，在不优惠就真的被人淡忘了。尤其是四驱车型，和两驱的差三万。
谁跟你说保值率谁就是耍流氓
七座suv，汉兰达一直是标杆。以前三十来万可选择的七座suv太少，造就了今天的地位。
福特根本没用心做车，漏油这个问题都多少代了，还没彻底解决
短暂的欢愉不如长期的相濡以沫
保值率什么鬼，买车的时候多花多少钱？没点数吗？同样的配置多花再加价不是钱吗？
有道理
汉兰达外观更符合国人审美，看着好像更精致一些
以前关注过锐界，但是不太喜欢它的外观。车是好车，这
和我一样的看法，锐界前脸和屁股。光溜溜的，哪儿都不像30万的车，侧面还可以！
自己用车首先要自己喜欢，管别人怎么看
21款的锐界Plus车内还臭不？
没味道，这天爆嗮也没啥味
21款确实没有臭味
22.68-30.98万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
关键是价格，优惠力度太小，现在竞争这么厉害，在不优惠就真的被人淡忘了。尤其是四驱车型，和两驱的差三万。
谁跟你说保值率谁就是耍流氓
七座suv，汉兰达一直是标杆。以前三十来万可选择的七座suv太少，造就了今天的地位。
福特根本没用心做车，漏油这个问题都多少代了，还没彻底解决
短暂的欢愉不如长期的相濡以沫
保值率什么鬼，买车的时候多花多少钱？没点数吗？同样的配置多花再加价不是钱吗？
有道理
汉兰达外观更符合国人审美，看着好像更精致一些
以前关注过锐界，但是不太喜欢它的外观。车是好车，这
和我一样的看法，锐界前脸和屁股。光溜溜的，哪儿都不像30万的车，侧面还可以！
自己用车首先要自己喜欢，管别人怎么看
21款的锐界Plus车内还臭不？
没味道，这天爆嗮也没啥味
21款确实没有臭味