各位老大，我想问大家一个问题
：我试驾昂科旗7座版的，家人在后面坐都说晕车，我开车的也感觉了一点点晕，后面我换到后
第二排坐，果然晕，但是把模式调到运动就立马没有晕车的感觉了。
请问你们呢？给点意见吧！
想买7座版 现在就纠结这个
相关问答
-
50回答|2022-06-17
-
39回答|2021-07-06
-
39回答|2024-06-16
-
35回答|2024-02-03
-
33回答|2021-10-04
-
33回答|2023-07-04
-
32回答|2021-07-08
-
22回答|2024-06-25
-
21回答|2022-05-15
-
21回答|2023-10-09
-
20回答|2024-03-05
-
20回答|2024-06-12
：我试驾昂科旗7座版的，家人在后面坐都说晕车，我开车的也感觉了一点点晕，后面我换到后
可能是共振引起的
共振
我试驾gl8也晕
上去就晕，坐后面更晕
跟坐船的感觉类似
销售说是悬挂软的原因，我也不懂！
我试驾别克君越昂科威S也都是后排朋友或父母感觉不太舒服感觉不太舒服，不知道是不是隔音太好不适应还是不适应降噪
我也试驾过这个车，主要是地盘悬架问题。有可能是调教的比较软，支撑不够！我开别的车，福特锐界，胜达，包括号称说悬架最软的汉兰达都没有你说的问题。没有忽忽悠悠开船的感觉。最后，我大概率买汉兰达了。确实贵，但是确实没有短板。就是贵，我的问题，没钱，穷！
我在上周六试驾的，它的底盘算是舒适的。就是悬架软！软硬是相对概念。我觉的软。你觉得硬，那你觉得就觉得吧！
我坐霸道特容易晕车，太软了
大了就有点晃动
建议试驾一下其他品牌的七座车，再综合看看网上的新闻及每款车车友圈的帖子和评论，就知道这车到底怎么样了
我试驾的时候也晕，开始以为是车内味道问题，但我还是买了艾维亚
艾维亚不晕车，主要是心情舒畅
真不会晕
这是为什么
乘客是否晕车除本身体质原因外，基本上取决于司机。
昂科旗，是国内特供车型，
国外没有这个车型，换标车型也没有，
三大件与开拓者，迈锐宝销量，君威，君越，凯迪拉克全系一模一样，
这个级别，途昂底盘太烂，用料太寒碜，
新锐界plus7座用料品控做工操控隔音底盘都不赖，但第三排短途还行，长途不如TA大哥——探险者，
探险者，北美中大型SUV连续31年的销冠，专属警车，三大件不输X5，GLE，Q7，用料配置，滤震隔音，都有极高性价比，缺点是几乎没优惠，
从这里也不难看出，福特低端车销量不行，但高端车市场认可度还是非常高的，50w以内，唯一值得推荐的车型
至于大指挥官，也是国内特供，机油光拉皮，
不排斥三缸+电瓶，可以看理想one，
纯电可以看蔚来ES8，但售价太高，没有性价比
除此以外，标致5008，现代胜达，汉兰达，途观L，都有6/7座版本
suv和轿车用一个地盘？你想什么呢！！
锐界车型太难看了
你之前是不是一直开轿车？
是的
但是昂科旗开运动模式就不晕了