赶紧出吧，最好是插电混动…在不出是真赶不上了
看钱包厚度
穷买不起了
城市道路油耗控制在10个以内，我会买的
相比现款贵2万左右还可以，如果同等配置贵4万，那就有点不合适了
我会。我在等
如果混动在20左右可以接受。。
只要有纯油车就不会考虑混动，只要有混动车就不考虑纯电车
怎么好像没说，说的是只要能买到纯油车，就不考虑电混的，省不了多少油，新车价贵不少，保费贵的一比，后期卖车还不值钱，而且电子东西越多越爱坏，都是电子东西还容易自燃，如果以后纯油车不生产了，才会考虑买电混车型，因为没得选了，最后电混的没有了，才会考虑纯电车型，这么说你能明白不
这话说了好像没说！
坐等m8混合动力，现在gs8混合动力已经出，很快就搭入m8
依然喜欢燃油版
17.98-34.28万
参配
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32.98-40.98万
29.98-41.18万
33.98-66.00万
11.98-15.98万
19.99-38.39万
14.98-20.48万
赶紧出吧，最好是插电混动…在不出是真赶不上了
看钱包厚度
穷买不起了
城市道路油耗控制在10个以内，我会买的
相比现款贵2万左右还可以，如果同等配置贵4万，那就有点不合适了
我会。我在等
如果混动在20左右可以接受。。
只要有纯油车就不会考虑混动，只要有混动车就不考虑纯电车
怎么好像没说，说的是只要能买到纯油车，就不考虑电混的，省不了多少油，新车价贵不少，保费贵的一比，后期卖车还不值钱，而且电子东西越多越爱坏，都是电子东西还容易自燃，如果以后纯油车不生产了，才会考虑买电混车型，因为没得选了，最后电混的没有了，才会考虑纯电车型，这么说你能明白不
这话说了好像没说！
坐等m8混合动力，现在gs8混合动力已经出，很快就搭入m8
依然喜欢燃油版